yomasol

Починаю вибирати Соул першого покоління. Якщо хтось продає або збирається продавати, пишіть. Автомат буде плюсом, але механіку теж розглядаю.

Ще раз всім дякую за відповіді, можна купувати :)

@Maris, вичерпно і ясно, дякую за інфу :)

@wile_e, паркуватись в центрі - так, теж важливий фактор.

У пари знайомих були Королли, тільки позитивні відгуки. Сам їздив пасажиром, єдиний момент - салон здавався дуже бюджетним в плані матеріалів і якимось скрипучим :) В Соул такого відчуття не було. Хоча розумію, що це дрібниці. Стосовно варіатора на Короллі - дуже корисне зауваження, дякую. Автомат для мене в пріоритеті, але механіку теж буду розглядати. По-перше, дешевше, по-друге, на автоматі не так і багато варіантів.

Ну а як без суб’єктивності. Підозрюю, що мені просто Соул подобається візуально, і тому я в ній шукаю більше плюсів, а в інших машинах - мінусів. Так, для мене вартість обслуговування - один з ключових факторів на користь Соул. Все-таки машина буде з досить солідним пробігом.

Це добре, шум я взагалі не розглядав як фактор зі своїм бюджетом. Готовий миритись. Всім дякую за відповіді! В принципі, сумніви справді розвіялись. Час створювати тему "Куплю Kia Soul" :)

Дякую за пораду з шинами, врахую. Так, з другим поколінням пролітаю. Бюджет тисяч 9-10. Друге покоління хіба що у якогось дилера з можливістю кредиту, але серйозно такий варіант не розглядав. Так, я розумію, що з обмеженим бюджетом авто в будь-якому випадку буде зі своїми мінусами. Спочатку разом з Соул розглядав щось на зразок Королли, Мазди 3, Фокуса. Читаючи огляди і відгуки, постійно повертався до Соул. Про Джук - вірю. Колись блаблакаром їхав кілометрів 350 на задньому сидінні. Не найкращі години в моєму житті. Ось саме такої жорсткості я і боявся. Якщо Соул м’якше, це вже ок. Значить, ще один голос за Соул :)

Всім привіт. Збираюсь брати перше авто, і Kia Soul - мій фаворит. Бюджету вистачає на перше покоління з пробігом, і вже з наступного тижня планую дивитись варіанти, але досі лишаються невеликі сумніви. Точніше один сумнів - головним недоліком всі називають жорсткість підвіски. Минулого тижня вдалось трохи посидіти в базовій дорестайлінговій Соул, але за короткий час по нормальній дорозі сам я жорсткість оцінити не встиг, здалося, що все більш-менш норм, принаймні не так жорстко, як в Шкоді Фабії, наприклад. Можливо, хтось зможе поділитись своїми думками щодо цієї жорсткості Соул? Хочеться розвіяти сумніви :) Але водночас хочеться мати можливість посадити дружину і дитину на задні сидіння, доїхати з Києва до Одеси, і щоб після цього дружина не сказала продавати машину і їхати назад поїздом. Плюс буду вдячний за пораду щодо рестайлу/дорестайлу. Там нічого не змінювалось в плані жорсткості? Чи, можливо, рестайл став комфортнішим або навпаки?