4itok

Добрый всем день, у меня перетерся шлейф в руле и замкнул что то , подсветка потухла еще что то , но самое главное - это перестала работать магнитола, а именно радио( диски и флешки без проблем) на ней. Она не ловит сама станции и не шипит! Может в ней какой то предохранитель тоже есть , потому что проверил все вроде, целые? Может кто знает где копать и как она вообще снимается, дайте сылку на тему а то помню что где то видел , но что то не могу найти.

Прошу прощения за долгий ответ, месяц ездил и горя не знал, пропала эта ерунда. Но рано радовался, снова началось и уже с большей переодичностью, точнее практически постоянно. Заехал сегодня на хундай, они за 140 грн. почистили все ошибки и сказали ехать с богом. Долго как вы понимаете я не проехал, снова чек и отсутствие педали газа. Еще одним словом обмолвились за то что датчик распредвала не видел датчик коленвала. Вобщем сейчас поеду к другим таким же офф. на KIA. Может кто знает в Запорожье гуру по всем этим электроникам и датчикам не оффициалов, подскажите плз.

ok, спасибо

Ясно, спасибо. Поищу посмотрю. Просто я менял улитку года 3-4 назад, а проявилось только сейчас. Может действительно порвалась. Спасибо за помощь.

Нет, но я менял круглую штуковину в руле и она на два вывода, типа под круиз, но руль родной и кнопки не подключены, после замены, у меня подушка горит постоянно кстати.

Добрый день всем. У меня Soul 2012 г.в. бензин, вобщем в какой то момент загорелся чек и у автомобиля пробала педаль газа, т.е. не реагирует вообще - хоть в пол дави - ничего, при этом обороты на 1000 держит. Выключил зажигание, подождал , снова завел, все нормально, но чек горит. Вобщем заметил я что при переезде "лежачего полицейского" при въезде в гараж это чаще всего происходит и на малых оборотах, так как я с этой проблемой на море съездил, ни разу не было, может у кого было такое поведение машины, подскажите плз. Что я заменил после первого появления данной проблемы: 1, Свечи 2. Фильтр газа - жидкостной вроде(в ал. разб. корпусе) 3. Воздушный фильтр Проблема актуальна как на бензине так и на газу!

Еще продаете?

Спросил, пока жду ответа. У меня на столе 2 разорванне улитки, да если перкрутишь, то ей сразу баста, рвется в таких местах, где спаять не получится. :(

Посмотрел, если подсказка в отцентровке, то это правда, я мог их перекрутить, но меня сейчас интересует как собрать разобранный прибор, как внутри правильно ленту уложить. Если кто знает как это сделать , подскажите.

Вобщем разобрав родной contact assy увидел , что лента внутри оторвана , только я не понял откуда именно. Отложил. Вечером сел в машину , начал ехать, слышу легкое потрескивание в руле, понял сразу , что что то не так, решил, дабы не сломать новый contact assy 93490 2М300, снял его и разобрал, увидел 2 такие же ленты, одна оторвана как в родном, вторая еще держиться. Вобщем, они как то неправильно чтоли уложены были, очень сильно перекрутились внутри, но теперь у меня главный вопрос, как их правильно уложить, для меня это головоломка. Помогите плз.

На сегодня проблема решена следующим образом. Вместо родного contact assy установил 93490 2М300 тот который для круиза предназначался, просто один снял другой поставил, переподключив всего 3 разъема. Все заработало. Следовательно проблема скорее всего в родном contact assy. Снял , разберу и проверю.

Кнопки может и подойдут, а планка не станет, если я правильно понял понятие планки. Блютуз тоже хотел чтобы был. У меня нет этих кнопок на планке. Венговский руль с разъемом никак не подходит под соуловскую подушку, я уже думал может подушку венги купить ?

Клема снималась, на венговском руле кнопки все работали адекватно, сигнал не проверял, разъем 100 процентов одет правильно, их не правильно не одеть, все на ключах. Чек движка не горел.

Вряд ли кто вернет, ну зато разобрались , что это за руль. Вот только не понятно что ж с моими кнопками случилось. Буду искать, а то сегодня дождь как из ведра, спать хочется, кароче покопаюсь завтра. Если разберусь , отпишусь.