kosta

Бери оранжевый или коричневый и ржавчины видно не буит! (шутка). А вообще идеальных машин не бывает и вечных тоже. Если присматриваться к каждому сколу и и ездить некогда. Я на днях 30000 перевалил и дальше поехал. И сами сервис-мэны говорили что не надо антикорить. и вообще Soul - это сел и похал.Удачи надорогах!!

Спасибо :). И вам ни гвоздя!

Тут мы затронули вопрос практичности Соула, ведь он не самое практичное авто, согласны?

Точно, Соул не самый практичный, но цепляет. Если выбор падет на него, нужно будет учитывать и стоимость обклейки

Я конечно не видел подобного, но где гарантия, что этот ржавый СОУЛ не рихтовали?

Вы правы, этого исключать нельзя

Поверьте, за 20 штук лучшего ничего не найти! Из НОВОГО по крайней мере! Разве что-то ТРИ ТАЗа

 

А вообще, не все уж так и плохо, как может показаться! Проблемы с краской - вопрос тоже не однозначный! Я как посмотрю по отзывам тут и в сети, так в основном страдает черный цвет! С остальными цветами проблем вроде бы как по меньше. Не отвечу за все цвета, но у меня на титановом за 5,5 тыс. пробега существенных проблем нет. Парочка сколов конечно есть, но думаю в тех ситуациях, к которых я их получил не устояло бы большинство ЛКП современных авто! Ни брызговиков, ни пленок у меня нет!

 

На счет реализации через 3-4 года говорить сложно, все зависит насколько вы его убьете! Да за такое время не известно какие тенденции будут на автомобильном рынке...

ТАЗы вообще дешевеют на треть сразу после выезда из салона!

 

На счет "сел и поехал" - думаю так делают все владельцы СОУЛов!

 

А какие-либо проблемы есть у всех авто! Посмотрите статистику мировых автоизданий по количеству обращений в сервис по разным маркам! Там много авто куда более дорогих с большим количеством проблем чем тут!

Еще на счет проблем, у меня у знакомых был Range Rover (думаю занете на сколько он дороже СОУЛа!), так вот он у них за 3 года ломался раз пятнадцать наверное (от относительно мелких до существенных поломок).

 

Так что ни за какие деньги вам никто не гарантирует БЕЗПРОБЛЕМНОСТЬ!

Да, про черный я читал и подумывал про ванильный, но когда увидел ржавый белый, был немного шокирован. Интересно, как на это реагируют официалы, наверное, аргументируют, что коррозия не сквозная :).

И я не защитник жигулей :). Просто хлебнул с ним, поэтому не хочу подобных проблем.

я вот не понимаю , что Вы хотите услышать?

Для чего и кого это пишете?

Все всё знают о своих машинках , плюсы-минусы.

Если не хотите "просто боюсь дежавю поймать" за 20 тыщ , купите себе ещё ТАЗ тыщ за 6 , через шесть лет выбросите и купите ещё один новый.

20 тыщ на 18 лет хватит ещё и на бенз останется.

Судя по вашему тону проблема действительно серьезная.

Объективности ради, надо сказать что слабое ЛКП это удел многих авто с 2008г выпуска

У товарища Сид 2008 - никаких проблем с краской. Собственно по его примеру безпроблемной эксплуатации и решил обратить внимание на Kia.

Некоторые члены клуба именно сел и поехал. О проблемах краски можешь поговорить с VEP. А ТАЗ это таз, так и написано. Тоже сравнил.

Я не сравниваю за тазом, просто боюсь дежавю поймать

Немного критики не помешает.

Очень горел именно соулом, но чем дальше тем больше разочарований. За авто в 20000 почти нужно вбухать еще приличные деньги (антикор, пленка) плюс морочиться с брызговиками итп. И все это делать нужно сразу, иначе будет поздно. В итоге получится совсем небюджетный автомобиль. Я понимаю, что идеальных нет, но недостатки, как по мне, существенные. Если даже автоматическая мойка противопоказана, представляю, что будет после первой поездки в лес.

При всех его положительных ходовых качествах, размерах салона, комплектации некачественный кузов отпугивает.

Через три-четыре года этот неэкономичный автомобиль будет сложно реализовать...

Я так намучался со своим шеститилетним ТАЗом, что хочется авто "сел и поехал". Неужели 20к это не те деньги, за которые можно это себе позволить...

Вобщем думаю, есть еще месяц

Добрый день!

Вчера был в МРЭО, продавал свое ведерко. На стоянке увидел белый Соул, пороги по всей длинне поражены очагами ржавчины.

Это очень неприятно удивило, ведь машине максимум 2 года...

Если кузов обработан заводским антикором, как такое могло случиться? Про качество покраски я уже начитался, но видимо и металл кузова нестойкий.