Уважаемые коллеги, если кто "доползал" на докатке знает как это тоскливо ковылять 80 км, ну хотябы км. так 50! Мне хватило такой одной поездки, чтобы выбросить нафиг докатку и заменить ее штатным колесом (15"). Ставиться легко на место докатки, хотя винта крепления не хватает, но это и ни к чему-лежит "спокойно" и не прыгает даже без груза в багажнике. У меня SUSLIK 2011 ,без органайзера. Ну а дальше решается вопрос органайзера легко и просто. Вся высота между днищем и кромкой накачанной запаски 70-80мм(у меня 70 т.к. поклеена шумка). Этот объем можно использовать по назначению, с правой стороны большой, с левой маленький. Конструктив сварганил быстро и без излишеств-купил в строймагазине деревянный плоский наличник 70*10*2000мм вживую мерял, пилил и скручивал на шурупах. Потом слегка отпустил шурупы и посадил на деревянный клей. Получилось два конструктива на которые + колесо ложится штатная "крышка"багажника и коврик. Да. на ту часть крышки, которая тряпичная пришлость вырезать из фанеры 1,5мм панель и к ней пристрелить скобами из стр. степлера тряпичную часть крышки. Вот и все и полноценная запаска на месте и "органайзер" в который запихнул набор с инструментом,трос перчатки, шампунь, стеклоочиститель и др. Где насос и аптечка? -Под сидениями. Если две темы в одном прошу простить, я вообще то читатель и далеко не писатель. P.S. Для дизайна все консрукции покрасил в черный цвет.
