ATAMAH

На ОККО вообще не советую. Реально расход большой. Советую на заправке напротив Будмена на Клочковскоц. Там газолин, но расход на моей машине 6,8-7,2. Конечно резвости нет, но радует расход.

Реально нужен фаркоп: даже если нет прицепа, путем докупки всяких там девайсов можно получить реальную пользу. Вот например я докупил на лето устройство для перевозки велосипедов Правда немножко денег стоит, но зато нет головняка с рейлингами и нет риска поцарапать машину воодружая груз на крышу. Кстати на фаркоп также можно прицепить ещё и вот такой девайс. Но денег будет стоить конкретно 900 гондурасов:

Поставил себе за 850 грн. Не фирменный, но быстро, дёшево и с установкой. Съемный крюк. Проводку подключу по теплой погоде. Если не сам - то 150 грн. Но у меня и так руки откуда надо растут. В том месте где ставил - шаблоны есть. Варят на раз. Бампер не подрезается. Снимается только правое заднее колесо и брызговик с защитой.

Согласен. CD и DVD уже давно отошли. Поэтому я сам тоже использую только флешки. Благо мой телевизор читает с флешек кинушку, а в штатном usb разъёме, что возле прикуривателя, прижился usb drive на 8 гиг с музыкой. Хватает по самое "ни хочу". С телевизором на торпеде не езжу. Просто беру его в бардачок и когда надо ставлю на торпеду.

Приём телесигнала в Киеве, так же как и у нас в Харькове неуверенный на любой антенне. Весь фокус заключается в том, что в городе очень много помех. А вот немного отъехать от города, то картина меняется радикально. Помех мало - а сила сигнала на расстоянии до 15 км отличная. Даже на телескопическую антенну ловит. А если использовать "рогульку" от старого телевизора, то у меня и 2 Белгородских канала берёт. Вообще-то это всё сугубо субъективно и сильно зависит от рельефа местности. Мой рельеф меня устраивает :p

Полностью и БЕЗОГОВОРОЧНО согласен. Телевизор можно смотреть ТОЛЬКО на стоячем автомобиле. Речь-то не идёт о просмотре в движении. Это-же очевидно. Однако для тех, кто в танке настоятельно сообщаю: с телевизором и другими устройствами, закрывающими обзор при движении автомобиля более, чем на 2 % (кажется) КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕН.

Решение твоего вопроса в прямом смысле можно взять из мусорного ведра. А именно: 1) Пластиковая бутылка подходящего размера с крышечкой. 2) Болт 8 мм, гайка, шайба, резиновая прокладка от крана. 3) Острый нож. 4) Прямые руки (один комплект :) Получившуюся конструкцию засовываешь в открытый центральный бардачок. Ехать с таким конечно же нельзя, а вот на стоянке посмотреть телек или фильм на флешке - запросто. Результат на фото:

Ножик на заднем плане фотографии не случайно: именно им было сделано отверстие под прикуриватель :)

Поставить телевизор в Soul, как оказалось не совсем просто. Дело в том, что стандартная подставка под 7 дюймовый телевизор немного шире, чем круглый бардачок на торпеде. Диаметр в его нижней части составляет 118 мм. Пришлось вырезать из пластика толщиной 3 мм подставку. Теперь можно и в машину поставить и дома использовать. По ходу дела если таких дисков сделать несколько, то к ним можно крепить что угодно. У каждого девайса будет своя подставочка :)

Сегодня сделал подсветку как здесь писАл GrayCat. Но с одним отличием. Дело в том, что перед окончательной установкой LED излучателей я протестировал систему подсветки ног и бардачка что называется на "соплях". И вот к какому выводу я пришёл: подсветка для водителя и переднего пассажира нужна обязательно и ТОЛЬКО БЕЛОГО свечения, а вот испытания подсветки в бардачке мне не понравилась. Я поясню: прикрепив полоски как GrayCat в бардачке мне не понравилась контрастность освещаемых в бардачке предметов. Листик бумаги и чек с заправки светились как прожектор и слепили меня (испытания проводились в тёмное время суток). Я решил перенести освещение бардачка на ДВЕРЦУ. Тем самым источник света при открытии бардачка ни мне ни переднему пассажиру не виден, но свет падает прямиком на лежащие в обоих отсеках предметы и НЕ ПЕРЕОСВЕЩАЕТ их, тем самым создавая комфортные условия как при движении, так и при стоянке автомобиля. К сожалению не взял с собой фотоаппарата, чтоб заснять весь процесс.На словах могу лишь описать так: 1) Снял левую боковую панель на стойке возле торпеды и подключил три провода: красный, синий, черный. Всё как описано выше. 2) Протянул кабель длиной около 3-х метров под торпедой, потом снял (руками, без использования каких-либо инструментов) левую и правую панели у ног водителя и пассажира и протянул провод насквозь. 3) Зачистил и подсоединил LED полоски освещения для водителя и пассажира и ПРИКЛЕИЛ их на цианоприл (самоклеящийся автомобильный двусторонний скотч на жаре отклеился) 4) Снял бардачок. 5) Просверлил 2 отверстия в крышке бардачка для ввода и вывода кабеля для освещения, протянул в них провод (это отдельная история) и аккуратно припаял к LED полоске. Её я оставил на скотче, в бардачке скотч не отклеился. 6) Нашел место для трёхконтактного геркона и приклеил его термоклеем. 7) опытным путем нашел место для магнита и посадил на двусторонний скотч. Это всё. Если надо, то помогу чем смогу.

У меня по городу расход 6,8 - 7,3 л\100 км. Бензин какой попало 92-95 на любой заправке. Главное правило: смотри на моментальный расход топлива, тогда всё поймёшь; где перегазовал на перекрёстке, а где пережал педаль акселератора на ровной трассе. Когда я еду со скоростью 70-75 км/час, то расход на ровной дороге 4,5-6,2 ( это всё условно конечно), а вот при тех же условиях на 80 км/час, то все 9,0 - 11,4. В среднем при спусках и подъемах и нормальной размеренной езде получится около 6,9-7,3 л/100 км по городу. И ещё ОЧЕНЬ важный момент: Держите бак ПОЛНЫМ: тогда при даже ужасном качестве бензина проедите гораздо дальше. Правда резвости от машины с таким бензином ждать не приходиться. Примерно 1 раз на 10 заправок заправляюсь дорогим и качественным бензином (речь идет о полной заправке бака).

Мухобойка классно смотрится. Особенно на чистой машине

Привет Олег. Ну ты так далеко уже ушел в плане наворотов, что я уже и не догоню тебя так быстро. Зато у меня розеточка в багажнике есть. :p за 8 гривень.

Вот взял термоусадочный рукав, обтянул им трубки и сделал по паре колец из черной липучки. Вот что получилось:

Плюнул на ВСЕ интернет-магазины. Пошел на авторынок "Лоск" И купил на "восточной площадке" себе диски и резину. Диски R16 по 800 грн. Резина немецкая асимметричная 205/55/R16 по 637 грн., болты 20 штук по 8 грн. , секретки 80 грн. за 4 штуки и к ним два переходника на стандартный ключ. Бортировка и закачка газовоздушной смесью - 230 грн. Наклейки KIA- 15 грн. комплект. И ещё ниппели не помню по сколько, но думаю не больше 10 грн. за штуку. Помыть машину не удалось в связи с длинной очередью на мойку. Фото прилагается.

Вот в сборе.

Вот кстати и ещё один вариант той же сетки от динамика, но уже с молдингом.

Читай пункт номер 2 - "2) Динамик - в мусорку..." С моей сугубо субъективной точки зрения он там не нужен. С копилкой мне понравилось :-) Вот кстати ещё один вариант сетки. Приглядитесь, вокруг места под центральный динамик вырезана и уложена резинка противоскольжения. Не по теме, но раз уж в одном фото...

Вот сайт нормально отрисовывает диски. Только в продаже нормальных дисков с моей точки зрения ВООБЩЕ нет. Все какие-то дырявые, многоспицевые. А у меня машина черная. Нужны диски только серебряные и ТОЛЬКО пяти-спицевые округлой формы (типа как у Лексуса). Или как на указанномсайте 16 диаметра фирмы Kyowa 600 HP. Уже весь Харьков обискался. Меня уже все продавцы в лицо знают.

Вот нашел вариант фаркопа и ещё вот для велосипеда

Нашел в российском инете несколько полезных вещей. Вот.

Вот ещё нашел в инете как должна выглядеть верхняя полочка. Сегодня выкрутил фиксаторы для сетки и вкрутил туда на длинных болтах примерно такого-же диаметра как фиксаторы резинки с каких-то жигулей. Получились отличные упоры для верхней полки. Одну заднюю трубку снял за не надобностью.

А я 22 февраля прикупил в салоне тоже черный, mid комплектации.

Я вообще обнаглел и контуры полки срисовал на бумагу прямо в салоне магазина. А верхнюю полочку сам дорисовал. Конечно можно было постараться и поточнее контуры вырисовать, но я не заморачивался. Верхняя полка из фанеры 5 мм. поэтому положил пока в пазы 2 тонкостенные трубки (они у меня просто в гараже валялись), только по размеру отрезал. А нижняя полка из фанеры 12 мм, но из 2-х кусков. Цельной фанеры по размеру не оказалось. Итого фанера и трубы - бесплатно. Карпет по 75 грн. метр погонный - вышло на 165 грн. плюс клей 88-й 2 баночки по 15 грн. + клей "Момент" "универсальный" 1 тюбик - 8 грн. Работа - сделал сам. ВСЕГО: 203 грн + поездка на авторынок. Фото прилагается. ЗЫ. Обклеил полки с двух сторон. Под нижнюю полку тоже трубу положил, но можно было и не делать: в хозяйственном магазине купил ящик пластиковый высотой 20 см, его вполне хватает для упора при большой нагрузке на полку.

На рынке нашел черный молдинг на самоклейке. Но пока не потеплеет клеить его не буду: гибкости нет.