ATAMAH

На ОККО вообще не советую. Реально расход большой. Советую на заправке напротив Будмена на Клочковскоц. Там газолин, но расход на моей машине 6,8-7,2. Конечно резвости нет, но радует расход.

Реально нужен фаркоп: даже если нет прицепа, путем докупки всяких там девайсов можно получить реальную пользу. Вот например я докупил на лето устройство для перевозки велосипедов Правда немножко денег стоит, но зато нет головняка с рейлингами и нет риска поцарапать машину воодружая груз на крышу. Кстати на фаркоп также можно прицепить ещё и вот такой девайс. Но денег будет стоить конкретно 900 гондурасов:

Поставил себе за 850 грн. Не фирменный, но быстро, дёшево и с установкой. Съемный крюк. Проводку подключу по теплой погоде. Если не сам - то 150 грн. Но у меня и так руки откуда надо растут. В том месте где ставил - шаблоны есть. Варят на раз. Бампер не подрезается. Снимается только правое заднее колесо и брызговик с защитой.

Согласен. CD и DVD уже давно отошли. Поэтому я сам тоже использую только флешки. Благо мой телевизор читает с флешек кинушку, а в штатном usb разъёме, что возле прикуривателя, прижился usb drive на 8 гиг с музыкой. Хватает по самое "ни хочу". С телевизором на торпеде не езжу. Просто беру его в бардачок и когда надо ставлю на торпеду.

Приём телесигнала в Киеве, так же как и у нас в Харькове неуверенный на любой антенне. Весь фокус заключается в том, что в городе очень много помех. А вот немного отъехать от города, то картина меняется радикально. Помех мало - а сила сигнала на расстоянии до 15 км отличная. Даже на телескопическую антенну ловит. А если использовать "рогульку" от старого телевизора, то у меня и 2 Белгородских канала берёт. Вообще-то это всё сугубо субъективно и сильно зависит от рельефа местности. Мой рельеф меня устраивает :p

Полностью и БЕЗОГОВОРОЧНО согласен. Телевизор можно смотреть ТОЛЬКО на стоячем автомобиле. Речь-то не идёт о просмотре в движении. Это-же очевидно. Однако для тех, кто в танке настоятельно сообщаю: с телевизором и другими устройствами, закрывающими обзор при движении автомобиля более, чем на 2 % (кажется) КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕН.

Решение твоего вопроса в прямом смысле можно взять из мусорного ведра. А именно: 1) Пластиковая бутылка подходящего размера с крышечкой. 2) Болт 8 мм, гайка, шайба, резиновая прокладка от крана. 3) Острый нож. 4) Прямые руки (один комплект :) Получившуюся конструкцию засовываешь в открытый центральный бардачок. Ехать с таким конечно же нельзя, а вот на стоянке посмотреть телек или фильм на флешке - запросто. Результат на фото:

Ножик на заднем плане фотографии не случайно: именно им было сделано отверстие под прикуриватель :)

Поставить телевизор в Soul, как оказалось не совсем просто. Дело в том, что стандартная подставка под 7 дюймовый телевизор немного шире, чем круглый бардачок на торпеде. Диаметр в его нижней части составляет 118 мм. Пришлось вырезать из пластика толщиной 3 мм подставку. Теперь можно и в машину поставить и дома использовать. По ходу дела если таких дисков сделать несколько, то к ним можно крепить что угодно. У каждого девайса будет своя подставочка :)

Сегодня сделал подсветку как здесь писАл GrayCat. Но с одним отличием. Дело в том, что перед окончательной установкой LED излучателей я протестировал систему подсветки ног и бардачка что называется на "соплях". И вот к какому выводу я пришёл: подсветка для водителя и переднего пассажира нужна обязательно и ТОЛЬКО БЕЛОГО свечения, а вот испытания подсветки в бардачке мне не понравилась. Я поясню: прикрепив полоски как GrayCat в бардачке мне не понравилась контрастность освещаемых в бардачке предметов. Листик бумаги и чек с заправки светились как прожектор и слепили меня (испытания проводились в тёмное время суток). Я решил перенести освещение бардачка на ДВЕРЦУ. Тем самым источник света при открытии бардачка ни мне ни переднему пассажиру не виден, но свет падает прямиком на лежащие в обоих отсеках предметы и НЕ ПЕРЕОСВЕЩАЕТ их, тем самым создавая комфортные условия как при движении, так и при стоянке автомобиля. К сожалению не взял с собой фотоаппарата, чтоб заснять весь процесс.На словах могу лишь описать так: 1) Снял левую боковую панель на стойке возле торпеды и подключил три провода: красный, синий, черный. Всё как описано выше. 2) Протянул кабель длиной около 3-х метров под торпедой, потом снял (руками, без использования каких-либо инструментов) левую и правую панели у ног водителя и пассажира и протянул провод насквозь. 3) Зачистил и подсоединил LED полоски освещения для водителя и пассажира и ПРИКЛЕИЛ их на цианоприл (самоклеящийся автомобильный двусторонний скотч на жаре отклеился) 4) Снял бардачок. 5) Просверлил 2 отверстия в крышке бардачка для ввода и вывода кабеля для освещения, протянул в них провод (это отдельная история) и аккуратно припаял к LED полоске. Её я оставил на скотче, в бардачке скотч не отклеился. 6) Нашел место для трёхконтактного геркона и приклеил его термоклеем. 7) опытным путем нашел место для магнита и посадил на двусторонний скотч. Это всё. Если надо, то помогу чем смогу.

У меня по городу расход 6,8 - 7,3 л\100 км. Бензин какой попало 92-95 на любой заправке. Главное правило: смотри на моментальный расход топлива, тогда всё поймёшь; где перегазовал на перекрёстке, а где пережал педаль акселератора на ровной трассе. Когда я еду со скоростью 70-75 км/час, то расход на ровной дороге 4,5-6,2 ( это всё условно конечно), а вот при тех же условиях на 80 км/час, то все 9,0 - 11,4. В среднем при спусках и подъемах и нормальной размеренной езде получится около 6,9-7,3 л/100 км по городу. И ещё ОЧЕНЬ важный момент: Держите бак ПОЛНЫМ: тогда при даже ужасном качестве бензина проедите гораздо дальше. Правда резвости от машины с таким бензином ждать не приходиться. Примерно 1 раз на 10 заправок заправляюсь дорогим и качественным бензином (речь идет о полной заправке бака).

Мухобойка классно смотрится. Особенно на чистой машине

Привет Олег. Ну ты так далеко уже ушел в плане наворотов, что я уже и не догоню тебя так быстро. Зато у меня розеточка в багажнике есть. :p за 8 гривень.

Вот взял термоусадочный рукав, обтянул им трубки и сделал по паре колец из черной липучки. Вот что получилось:

Плюнул на ВСЕ интернет-магазины. Пошел на авторынок "Лоск" И купил на "восточной площадке" себе диски и резину. Диски R16 по 800 грн. Резина немецкая асимметричная 205/55/R16 по 637 грн., болты 20 штук по 8 грн. , секретки 80 грн. за 4 штуки и к ним два переходника на стандартный ключ. Бортировка и закачка газовоздушной смесью - 230 грн. Наклейки KIA- 15 грн. комплект. И ещё ниппели не помню по сколько, но думаю не больше 10 грн. за штуку. Помыть машину не удалось в связи с длинной очередью на мойку. Фото прилагается.