-
Постів
82 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
1
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент shurikits
-
Спасибо откликнувшимся , тему можно закрыть
-
добрый день, мало ли можето у кого осталась штатная магнитола на рестайл первый 961702K310WK? или умершая магнитола с целым дисплеем.
-
конструктивно и по параметрам не знаю, но номера точно другие на дорестайл идет 55300-2K920 или на боелее ранний 55300-2K300/200
-
нужны задние амортизаторы оригинал на рестайл 1го поколения нигде не могу найти везде 1 в наличии код 55300-2K830 может есть у кого
-
Помогите найти кнопку круиза от рестайла 2013 с серебряной вставкой 964402K005WK может у кого завалялась или кто знает где взять по вменяемой цене?
-
Что б хлам закрыть который вечно ездит и сверху ложить только детский самокат и коляску. Спасибо за совет пойду наверно Вашим путём @shurikits
-
Может кому пригодиться , сегодня доехала ко мне девайсина INVERY air dual 100 брал тут но вроде можно и на али https://www.amazon.com/dp/B07G3893JY/ref=emc_b_5_i К ней нужен ещё шнур оригинальный 961252L000 брал на olx кажется гривен за 150. Так вот вся эта конструкция умеет не толко iPhone но и Android показывает треки и управляет с руля штатной магнитолой на первом поколении фейслифта
-
Нужна нижняя полка 857102K000WK на первое поколение , может у кого завалялась или кто может помочь купить так что б наверняка без разводов и по вменяемой цене
-
Заберу если еще в продаже
-
Как по мне то самый простой вариант все таки шнурок от ифон и можно еще добавить бт адаптер такой https://ru.aliexpress.com/item/33010128798.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.720f3d455bcQQC&algo_pvid=ed1274e5-3efd-4665-bec7-32145129a2a6&algo_expid=ed1274e5-3efd-4665-bec7-32145129a2a6-0&btsid=e76baf56-cac3-4883-ba35-a09d184b1e75&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchweb201603_52 пишут что работает переключение
-
получилось побороть проблему с легкость эур с помощью приглашенно инженера с фалькона(один из немногих адекватных и грамотных специслистов), и интернета оказываеться не до конца откалибровали эур. и кстати сила вращения настраиваемая а не так как меня пытались вначале убедить. настраиваеться по такому принципу , только официальной софтиной https://www.drive2.ru/l/460008728100413527/
-
именно легкость и ярко выраженая разница между тяжело >10км/ч и легко <10км/ч. Сервис в своем репертуаре все ок а работает поразному потоиу шо новое есть у меня предположене что может разница в прошивке и достаточно попросить поставить плату управления от старого эур
-
подруливать чуток нада хотя это может наши дороги. про усилие не понял когда он должен быть прямо, по прямой вроде прямо?
-
ощущения что просто руль не к чему не прикручен, и очень сильный и резкий контраст между до 10км/ч и после
-
делали развал после замены потом и колибровали что не доделали? .
-
вобщем поменяли сегодня наконец то эур в сборе по гарантии (напоследок) тарабан прекратился но вылезла другая болячка, теперь на скорости до 10 км/ч руль невисом и неинформативен, нет усилия совсем. немогли бы вы посмотреть у всех так или не докалибровали ?
-
Фа фа белый дорестайл 0354 на бальзака
-
Ну что у Вас получилось починит эур?