no_name

Не заню, почему, но меня все отговаривают от сола (может потому что на японце езжу сейчас), но мне импанирует машинка + по деньгам самое то. Готов рассмотреть варианты при следующих совпадениях: 1. коробка: AT 2. Комплектация mid и выше 3. пробег до 50К 4. год (старт эксплуатации) 2011- 2012 5. не битая. готовность проверить на сто. 6. сорри, не нравится красно-черные салоны. агрессивно очень, я в машине много времени провожу, думаю напряжно будет. 7. цвет желательно белый, но в принципе почти всеравно. 8. обслуживание у официала (гарантия интересует) + продавец хозяин(не перекуп) ICQ 135854545 или бросайте здесь варианты.

не то слово )

спасибо за инфо, интересные данные с таким пробегом...

ну, возможно бензик фиговый = фильтра, а масло зачем на пример менять ?

к стати, таета на харьковском тоже - укравто) В общем картинка складывается, хотя маловато сол бегает по нашим дорогам, хотелось бы услыхать человека который перекатил за 100К я на сенсе 90 проехал в свое время и никаих проблем, глушак прогороел и все ) так по мелочам мож еще что

из контекста не пойму как часто ТО проходить нужно ? каждые 10 или 15 ?

спорный вопрос, качество ДТ у нас не лучшее могут быть проблемы, разница в цене существенная, нужно считать. Хотя принципиально я не против дизеля. Т.к. жена у меня водитель начинающий, рассматривают ток автомат, да и комфортнее. вообще не привык у кулибина на гараже делать авто, понимаю что дороже, зато плачу за сервис и если я вернулся с претензиями, вокруг меня танцуют и пылинки сдувают (не знаю как на киа, но на таете так:)). или нужно быть уверенным в кулибине тогда поехал бы

Какая стоимость такой замены - колодки + диски ?

спасибо за ифно. Вы говорите что обслуживаетесь сами, с гарантии "слезли" ? Почему каждые 8 К км. ТО делаете ? Это ваша инициатива или рекомендации производителя? По своему опыту - это не лишнее, ососбенно когда пробег под 100К )

Всем привет. Попытался найти существующую ветку как то везде размазано и не по существу. Сейчас катаюсь на королле 2008 года, пробег заставляет задуматься о замене тазика, домазать много денег не могу, хотел бы взять пусть проще, но за те же деньги с внятным пробегом до 50 К пробега. Сол понравился, весьма компактная городская машинка. Езжу много т.к. живу в пригороде - 100+ км в день (40К/год), грязь и болото покорять не собираюсь, нужен экономичный компактный надежный авто на 2-3 года, планирую взять бу на 30-40К пробега и кататься до 120-140К пробега. Просьба форумчан кто катается продолжительное время (от года и пробег выше 20 000 км) дать обратную связь по следующим вопросам : 1. Ваша комплектация / объем двигателя 2. Расход топлива город/за городом 3. Пробег 4. Как вы оцениваете качество гарантийного сервиса : а) Замены деталей по гарантии, что меняли на каком пробеге (если такие случаи были) , долго ждали или сразу заменили ? б) стоимость сервиса средняя 5. Ваша точка зрения ТОП 3 плюса автомобиля 6. Ваша точка зрения ТОП 3 минуса автомобиля 7. Как держит дорогу ? Дождь, снег, грязь ?... 8. Что хотели бы добавить ? Буду весьма признателен за четкие, ясные комментарии, немного сомневаюсь, т.к. на пример в отзывах люди писали что на 26К меняли колодки, я мягко говоря удивлен, сейчас менял один раз колодки ~ 85К передок и 105 К задок