Freestyler

если бы швы снизу были более симметричны, не отличил бы от заводской обтяжки

Кстати вы знаете что в VIN номере содержится не год выпуска а модельный год? я брал в конце 2011, у меня по вину 2012.

брал подобные пороги на предыдущую машину, смотрятся красиво, но буквально через пару месяцев становятся зацарапаные ужасно, плюс если там есть окантовка пластиковая, у меня отклеилась быстро. покупал на ибее за 30 баксов.

Я бы переплатил (если была бы возможность) в первую очередь за подушки дополнительные, безопасность должна быть на 1 месте. а 200 тыщ это уже база спортейджа...

Зацените 2 решения, как разморозить етти при минусовой температуре http://www.club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=83709&postcount=203 http://www.club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=83882&postcount=210

Ради интереса зашел на форум Yeti клуба, нашел их сравнение с Соулом, почитайте как грубо о нём отзываются. Посерфил соседние разделы, оказывается та легендарная качественная и надежная шкода, явно такой не является. 1) у очень многих владельцев турбина выходит из строя на 15-25 тыс. (!) пробега пруф 2) Проблемы с коробкой DSG, вибрации, меняют сцепление пруф 3) Глумились над ЛКП KIA? пожалуйста 4) Прогрев зимой печальный, можете судить по количеству страниц в теме линк 5) На 1.2 DSG, расход в смешанном 12 литров Да у нас тоже есть болячки, но явно не связанные с самым главным, двигателем и коробкой.

пользуюсь organic purity, покупал в Эпицентре. не содержит метанола, адекватная цена.

Похоже я понял в чем дело, переключения режимов подачи воздуха это кнопка рециркуляции, а я жмакал Mode

у меня тоже не получилось, хотя мануал уже под фейслифт написан. может кто подскажет в чем секрет на климате?

кто видел черный фейслифт? я так понял ещё ни одного не завезли...

Спасибо, в мануале действительно нет никаких предостережений по этому поводу, значит включать можно.

А вы знаете что при минусовой температуре кондиционер крайне нежелательно включать?

У кого климат и вы хотите отключить автоматическое включение A\C при обдуве стекла делаем также как в ручном, только есть один момент: Автоматическая система управления микроклиматом 1. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON. 2. Выберите режим подачи воздуха на ветровое стекло нажатием соответствующей кнопки. 3. Удерживайте кнопку включения системы кондиционирования (А\С) в нажатом состоянии нажмите на кнопку переключения режимов подачи воздуха не менее 5 раз в течении 3 секунд. Дисплей системы кондиционирования мигнет 3 раза с перерывом 0,5 секунды. Это указывает на отмену алгоритма работы системы устранения запотевания или ее возврат в ранее запрограммированное состояние. При разрядке или отключении аккумуляторной батареи произойдет возврат алгоритма работы системы устранения запотевания к исходным установкам.

меня убил рычаг АКПП :lol:

Видимо в 2012 не исправили баг :)

http://www.soul-club.in.ua/index.php/topic/1875-%d0%b1%d0%b5%d0%bd%d0%b7%d0%b8%d0%bd-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%81%d0%be%d1%83%d0%bb%d0%b0-%d0%b3%d0%be%d0%bb%d0%be%d1%81%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d0%ba%d0%b0/page__hl__%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7

Сидел в оптиме, почти как аккорд :)

Попробуй залить ОККО пульса и проверить, чет мне кажется что бодяжный бензин попался, у меня такое было на предыдущей машине, утром когда заводишь наверно и обороты скачут сильно при прогреве?

Фа-фа ленинградская площадь фейслофтовому Moonlight Blue 8155

ниче интересного кроме передней оптики...

Благо в 2012 уже ДХО сделали в стоке.

проверял на льду, работой был доволен.

Узнал я по поводу установки защиты на 2012, защиту немного подрезают и ставят. Кольчуга с установкой в СвитАвто 831 грн

у меня Хенкук корейский попался.

Кто на фейслифт уже ставил защиту, сделали уже кольчугу с учетом изменения левого ланжерона?