А какие плюшки в машине для вас важнее всего?

[viro 798]

ніразу такого не казав. більш того, був дуже засмучений коли починаючи з моделей 11го року, почали заміссь обігріва дзеркал ставити бортовий комп... доре, зараз би і від підігріва руля не одмовивсяб

 

Я ж і не кажу, що то ти

[Daggett 225]

Я ж і не кажу, що то ти

 

«Не будем говорить кто, хотя это был слоненок» (с)

... не дочитав про єеспе :pardon:

[NPP 83]

А мені сподобались плюшки соула. Був приємно вражений тим що оказується є підіггрів зеркал))) а без чого б нне обійшлось це мінімум 6 подушок безпеки абс+есп, клімат ,ел.пакет . Це той мініму м без якоі я не бачу машину 14 року

[wile_e 561]

Это все теория и не более. Ну ездил я на авто с есп, ну не пустишь его в занос на асфальте и шо дальше? Это надо ввалить на скорости больше 80 в очень крутой поворот, шоб на асфальте уехать в занос. Уж на что люди жалуются, что я черезчур резко вкатываюсь в поворот, а нет особых вопросов с заносом. Для меня есп каккак и коробка автомат есть хорошо, а нет - так и не надо. А по поводу уровня фарша это вопрос лишь экономической составляющей - есть деньги фаршируй, нет бери базу.

[Maris 607]

Да вообще странная тема,ибо все плюшки это вопрос цены авто и его класса. Условно говоря Соулу,который стоил 130 тыс.грн. я мог "простить" и отсутствие подогрева зеркал и подлокотника,не говоря уже о подушках, ЕСП и прочем,но вот выбирая среди авто одного класса за одни и те же деньги, идет уже комплексное сравнение и тут уже отдельные плюшки могут сыграть роль,но какие это уже вопрос конкретных комплектаций.

[Zіnus 90]

А возможность безболезненного апгрейда является плюшкой? ;) Тагда такая вот комплексная плюшка (круизконтроль в ней однако тоже). Ну и как смело подметили одноклубчане - нет у людей конкретных стабильных плюшкоприоритетов. Они меняются (вернее расширяются или сужаются) в зависимости от цены. Иногда включается состояние "самая главная плюшка - это общее количество доступных при покупке мелкоплюшек)

хотя не, я бы на плюшки безопасности обратилбы внимание в первую очередь...

[VET_MD 133]

В соотношении цена/плюшки на момент покупки соул вообще был вне конкуренции, и видимо до сих пор так и остаётся. За почти те же деньги дастер был просто пустой телегой. А вот невозможность установить круиз меня откровенно бесит.

 

Відправлено з мого fnf x2 за допомогою TAPATALK

 

 

[Maris 607]

А вот невозможность установить круиз меня откровенно бесит.

Непонятно только почему, сдался тебе тот круиз в Сумах, там его даже негде включить будет да и пробег у тебя вроде детский)))

[VET_MD 133]

а я ездяю иногда по трасе, расстояния небольшие, но само удовольствие то никто не отменял. Считайте меня снобом. Меня все хотят жена с детьми на Львов и Карпаты развести а как подумаю что 12 часов педаль топтать, пропадает всякое желание.

[ander.dp 21]

Для меня основная плюшка это стоимость содержания и обслуживания конкретного авто. Я не купил бы машину, в которой например стоимость замены тормозных дисков с колодками соизмеримо с месячным доходом. Или резину на зиму купить R17-R18. Ну и расход сюда же

На втором месте надёжность, исходя хотя бы из отзывов и форума.

Навороты на последнем. Но наверное без обогрева зеркал и круиза не брал бы. Это по моему уже не навороты а стандартные удобности, которые должны быть везде

Исходя из всего этого не люблю китайцев. Лампочек и кнопочек полный салон, а подвести может в любой момент. Лучше без плюшек , но в тепле и ехать :wink2:

[Maris 607]

а я ездяю иногда по трасе, расстояния небольшие, но само удовольствие то никто не отменял. Считайте меня снобом. Меня все хотят жена с детьми на Львов и Карпаты развести а как подумаю что 12 часов педаль топтать, пропадает всякое желание.

Та не смеши,что из-за отсутвия круиза желание ехать пропадает:D

[wile_e 561]

Исходя из всего этого не люблю китайцев.

 

У меня был китайский авео. Без малого 120 тык. - никогда не подводил при этом куда только не возил, даже броды на ней штурмовал. Плюшек в китайцах как раз дофига и еще чуть-чуть за их цену. В отличии от соула у меня в нем был и подогрев зеркал и электрорегулировка.

[viro 798]

Так то Авео. А Авео не Джили даже в Украинском варианте. Ну поф.

Я вот, после истории с рейкой, буду предпочитать таки электро усилители.

В ремонте проще, в обслуживании тем более. НУ и нагрузки на двиг меньше.

[wile_e 561]

предпочитать таки электро усилители

 

Мне кажется, что сейчас уже просто чтоб найти стандартный гидрик надо или брать чистопородного китайца или специально искать. Сплошь электроусилители. Или это мне только кажется?

[viro 798]

Кажется. Есть гидры. На Б класе почти нет. А вот на "Субаре" на вариантах 1.6 гидро. На Коранде новом электра идет в каком то там плюшечном наборе опций, вместе с супервижн приборкой.