Перейти до змісту

Авторизація  
Core2

ТО- а когда же менять ремни и ролики.....

Рекомендовані повідомлення

Уже накручено под 80тыков.....и посещает меня вопрос...,а когда же нам менять ремни...ролики...- в умной книге про это почти ничего нет!!!

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

У нас ремни только генератора. Проверка на 90 тыс.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

И как его проверить, кроме как посмотреть, пощупать, понюхать ? :unknown: :unknown:

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

И как его проверить, кроме как посмотреть, пощупать, понюхать ? :unknown: :unknown:

Внимательно рассмотреть на предмет наличия затертостей и трещенок: если трещинки есть - под замену. З.Ы. По своему ремню отмечу - 120тыс. км позади (25 месяцев эксплуатации), трещины отсутствуют, хотя ремень и ролик закуплены ранее и ждут своего часа.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Уже накручено под 80тыков.....и посещает меня вопрос...,а когда же нам менять ремни...ролики...- в умной книге про это почти ничего нет!!!

На минулому тижні, при проходженні ТО-75 порекомендували замінити. Був троха потрісканий. Такщо заглядайте туди в кого такий пробіг (в мене 74 930км ~3 роки 4 місяці)

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

На минулому тижні, при проходженні ТО-75 порекомендували замінити. Був троха потрісканий. Такщо заглядайте туди в кого такий пробіг (в мене 74 930км ~3 роки 4 місяці)

 

брат на акценте менял на 90 тыщ. двигло - 1,5 дызель. (почти такой же как наш).

снял, посмотрел на него и положил в багажник - на вид как новый! говорит если бы не было в руках нового - не менял бы!

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Все же актуальную темку поднял))))....но вопросы как были так и остались....

1. Я так понял что у нас стоит цепь вместо ГРМ.

2. Как дела обстоят с ней (в плане износостойкости )

.....и по ходу всплыл еще один вопрос...)))) передние тормозные диски...первые признаки замены?

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Все же актуальную темку поднял))))....но вопросы как были так и остались....

1. Я так понял что у нас стоит цепь вместо ГРМ.

2. Как дела обстоят с ней (в плане износостойкости )

.....и по ходу всплыл еще один вопрос...)))) передние тормозные диски...первые признаки замены?

Сережа, давай по порядку: ремень - в хорошо освещаемом помещении (лучше на улице) берешь рукой в любом удобном, доступном месте и выгинаешь ручейками (внутренней стороной ремня) к себе и исследуешь на предмет наличия поперечных микротрещин на этих самых ручейках, их там 6 (можешь взять фонарик, лупу для лучшего визуального контроля), по цепи - задуматься о наличии проблемы стоит при наличии повышенного шелестящего шума (как правило появляется на наших двигателях при пробегах далеко за 100 тыс.км, либо же у очень активных драйверов раньше) в районе шкивов - данный шелест цепи достаточно хорошо локализируется, у тебя с твоим пробегом и стилем вождения, полагаю, заменой цепи придется заморочиться еще не скоро... По передним тормозным дискам - насколько я помню, критическая толщина диска должна составлять не менее 24мм, берешь штангель, микрометр и т.д., меряешь, делаешь выводы о пригодности (по дискам и их замене - целая тема, да и не одна).

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Так между прочим,спринтер - пробег 265т(плюс 170-210 скрученых) цепочек еще не кто даже не смотрел. а вот ремешок меняю сразу с роликами( 50-70т)

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

По дискам. Если они сьели 3 комплекта колодок, то с вероятностью 9 из 10 - под замену.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Ну если такая каша заварилась тогда на перспективу спрошу, а кто уже менял масло в АКП (если меняли то сколько его ушло)

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Я делал частичную замену. Ушло 6 литров. на 60 тыщах. по регламенту замена на 90

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Решил не открывать новую тему в данном разделе поделиться собственным регламентов прохождения ТО!

Может быть будет интересно тем, кто сам вынужден решать, что менять а что можно и не менять после схода с гарантии.

Текущий пробег 70тыс

Гбо установнело на 45-ти (округлено)

 

Основные тезисы такие:

- за базу принята официальная шкала ТО

- сделана поправка основываясь на собственном опыте и собственных соображениях

- масло менять каждые 10 тыс.

- скорректировано с учетом установленного ГБО

- не платить за то, что можно не менять

- не мешать машине ездить

 

Условные обозначения: 

х  необходимо выполнить работу/заменить расходник

+ Выполненная работа/заменённый расходник

| необходимо выполнить проверку, в случае необходимости заменить расходник/выполнить работу

\ проверка выполнена без замены

 

post-626-0-94150600-1431034998_thumb.jpg

 

критика принимается.

Змінено користувачем Synohub
  • Like 1

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити обліковий запис

Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!

Реєстрація нового користувача

Увійти

Вже є акаунт? Увійти до системи.

Увійти
Авторизація  

×
×
  • Створити...