интересует Ваше мнение

[Джоник 221]

По случаю трапляеться вот такая вот машинка. Пробег 150т/км, движок 1,6 восьмиклапанный, бензин, заводской газ(установка "Принс"). Бывший грузовик. Из недостатков- подогнутый поддомкратник (упал съезжая с эстакады) Просит 100 тысяч гринов. Рассматриваю как замену служебной. Кто в этих Каддиках разбирается? Стоит она своих денег? (на глазок) Какие у них болячки и на что обратить внимание перед покупкою (если буду брать)

[NPP 83]

за бензин не знаю , не скажу... катався на дизельному , файна штучка ... машинка то безпроблемна якщо за нею дивитись

в самого на підхваті фіат добло 1.3д .... =)

[TOV 8]

По своему опыту владения комерческого авто с газом скажу, что как правило такие машины задешево не продают...если был грузовик, значит скорее всего пригнан...если пригнан, большая вероятность того, что пробег скручен...отдельного внимания требует газовая установка: в каком состоянии? исправна ли? обслуживают ли ее на Украине? если метановая установка, каждые 5 лет перегистрация баллонов...без газа такое авто теряет смысл, потому-что бензин как в трубу...удивляет что 8 клапанов...это точно, не 16?? надо уточнить, потому что может оказаться, если нынешний владелец не знает сколько клапанная у него машина, то можно только догадываться, в каком она состоянии... в общем нужно очень внимательно изучать историю машины и ее техническое состояние, иначе за относительно небольшую сумму можно купить отличный геморрой.

[Джоник 221]

пропан, установка лучшая из возможных, полностью рабочая, авто пригнано 100%, 8 клапанов точно, ах да, еще есть турбина, кондишен, ABS, ESP, вчера катался- с 3000 оборотов начинает взлетать, немного жестковата, но то таке... Владелец не жмотился, ТО и расходники во время, хочет поменять бо кохана не дружит с механикой:) Знакомый знакомого:)

[TOV 8]

Если честно, то очень слабый аргумент чтобы отдавать комерческое авто за 100 тыс...мабуть шалене кохання :unknown: но все конечно возможно...

[wile_e 561]

Давай разбираться по порядку. 1.6 8 клапанов - обычный атмосферник на 102 лошади. Нет там никакой турбины. По твоему описанию можгут стоять дивгатели BGU, BSE, BSF, CHGA. В проеме водительской двери есть табличка - там должен быть код двигателя, надо его уточнить - тогда можно говорить более предметно. ГБО Принс форсунки рассчитаны на 250 тык. Сколько они отходили по факту, никто не знает. Да и пробег этого авто - точно не 150 тык. А в целом смотри как и любое б/у авто. Не зная его истории, можно купить кота в мешке. Если газ установлен кривыми руками - может на горизонте маячить ремонт головки блока.

[Джоник 221]

говорит газ с завода, на задней дверке буквы LPG . Турбинка есть точно, возможно самопал какой то. Если получится при свете завтра пересечься сфоткаю мотор, кстати да, 102 лошади. Код посмотрю, с этим не проблема.

[TOV 8]

Если газ установлен кривыми руками - может на горизонте маячить ремонт головки блока

 

Посмотрел в Гугле, действительно есть заводские комплектации с пропаном на двигатели BSE...но тот же Гугл выдает ссылку на lpgforum.de, где обсуждается много проблем с пропаном на фольксвагенах

[wile_e 561]

Турбинка есть точно, возможно самопал какой то

 

Турбины там нет. Никак вообще. Подумай, что она надувает, если в двигателе 1.6 102 лошади и 148 ньютонов. У меня атмосферное авео было с абсолютно теми же показателями. Если туда во впуск вкрутили вот такое не реклама, то это - смех смехом, не дающий ровно ничего, кроме 1,5 ампера нагрузки на генератор. Я с такими "турбами", водородными установками и прочим мпжкапсом авто бы не брал - характеризует хозяина, как неуравновешенного и не рассудительного человка с соотвествующим подходом к обслуживанию автомобиля. А вообще если есть турба, есть и кулер и пластиковй впускной тракт и много характерных признаков, которые ни с чем не спутаешь. Но их там нет. Можешь почитать о том как в индивидуальном порядке строят турбомоторы - это блин не подсветка бардачка, на колнеке не получится, и там не на 200 у.е. вложений, а на несколько тысяч.

[JokeR_SumY 7]

у моего сотрудника был каддик дизилёк! по комфорту "5", а вот ремонт обходился в копеечку!!! если цены на запчасти устраивают - вопросов нет! в любом случае удачной покупки!!!

[Oleg_soul 14]

Смущает низкакая цена, я б задумался

[viro 798]

Если честно, то очень слабый аргумент чтобы отдавать комерческое авто за 100 тыс...мабуть шалене кохання

 

Оно же уже не коммерческое.

[TOV 8]

Оно же уже не коммерческое.

 

Я имел в виду по классу

[Pashtet220022 5]

катаюсь давно на авто которые пригоняют грузовыми,могу сказать пробег скрученный. за границей за два года(грузовыми авто такой пробег наматать сможет). но мы пока не в курсе какого кадик года. И я бы тоже подумал про срок эксплуатации газовой установки(форсунок в первое)

[wile_e 561]

На фото - дофейслифт, т.е. до 2010 года, если педивикия не брешет.

[Джоник 221]

все правильно, дофейслифт, 2008 год, как говорит пригнан в прошлом году с пробегом 110000, по Украине наездил еще 40000 за год:) В общем брать не буду, как то все стрёмно, черезчур все хорошо чтоб быть правдою:) Всем спасибо за советы, извините что зря побеспокоил.

[NPP 83]

В общем брать не буду

 

а пригнать не вариант ?))

[Джоник 221]

а пригнать не вариант ?))

эту хоть помацать мог:) а оттуда вообще кота в мешке пригонят... подожду пока, мож курс устаканится и Доккера с нуля возьму

[TOV 8]

все правильно, дофейслифт, 2008 год, как говорит пригнан в прошлом году с пробегом 110000, по Украине наездил еще 40000 за год:) В общем брать не буду, как то все стрёмно, черезчур все хорошо чтоб быть правдою:) Всем спасибо за советы, извините что зря побеспокоил.

Не за что... и совсем не зря - нормальный вопрос. лучше учится на чужих ошибках ;)

[wile_e 561]

с нуля возьму

 

Именно ключевая фраза, если разобраться чисто из практических соображений. А будет это доккер, фиорино, практик, добло или что еще - вопрос третий.