Перейти до змісту

heyday

Можно ли на ТО к официалам с поврежденным ЛКП.

Рекомендовані повідомлення

Недавно притерли на стоянке крыло. Как раз подошло время ТО.

Красить крыло буду у знакомых.

Вопрос в том что мне скажут официалы видя повреждения?

Влияет это как либо на гарантию или лучше поехать в покраску а потом уже в оф сервис?

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Недавно притерли на стоянке крыло. Как раз подошло время ТО.

Красить крыло буду у знакомых.

Вопрос в том что мне скажут официалы видя повреждения?

Влияет это как либо на гарантию или лучше поехать в покраску а потом уже в оф сервис?

 

Теоритически они отметят в сервиске повреждение. Так как осмотр ЛКП входит в ТО. Потом будут долбаться как устранил.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Понял. Может ну его это ТО-30. 3 года машине - как я понимаю гарантийных узлов уже не осталось)

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

лучше покрасить потом к дилеру.

 

у самого дверь подкрашена в "гаражах", так я еще для верности на сто приезжаю на грязной машине)

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Понял. Может ну его это ТО-30. 3 года машине - как я понимаю гарантийных узлов уже не осталось)

тогда и ТО можно делать не на оф.СТО)

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Да вот начитался что смысла особого после второго ТО оставаться на гарантии. Теперь думаю)

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

У меня вот вот уже 9е ТО по счету, если бы я обслуживался четко по регламенту! Тьфу тьфу поломок никаких плюс куча сэкономленного бабла на переплатах у официалов:) Второе ТО уже было у неофициалов:)

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Понял. Может ну его это ТО-30. 3 года машине - как я понимаю гарантийных узлов уже не осталось)

 

После 3-х лет, только двигатель, коробка и кузов....

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

После 3-х лет, только двигатель, коробка и кузов....

 

И то, на прокладки и другие резинки гарантия не распространяется.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

А давайте по теме.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

2 тыс назад поменял

диски торм. Nipparts J3300530

колодки торм. Nipparts J3600541

 

 

Все нормально, тормозит как и раньше. :wink2:

Всего потрачено 644 грн. На экзисте, правда, будет чуть дороже.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

В общем понятно. Вопрос оставаться на гарантии или соскакивать это уже отдельная тема. Еще пока не понял стоит оно того или нет.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

В общем понятно. Вопрос оставаться на гарантии или соскакивать это уже отдельная тема. Еще пока не понял стоит оно того или нет.

Если судить по рассказам приятелей -у которых приятели работают на оф.сто так точно не стоит-я туда ни ногой...Да и главное-погонять машинку поначалу-если есть брак он сразу по идее должен вылазить.По крайней мере серьезный.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Если судить по рассказам приятелей -у которых приятели работают на оф.сто так точно не стоит-я туда ни ногой...Да и главное-погонять машинку поначалу-если есть брак он сразу по идее должен вылазить.По крайней мере серьезный.

официалы мародеры!! По другому их не назовешь!

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Мне манагер при покупке сам сказал, что рекомендует пройти 2 ТО у офов (ТО-15 и ТО-30) и если брак есть, то он вылезет... а дальше, мол, как хочешь

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Народ, не надо пугаться.

Мои покусанные крылья и бампер видел весь Свит-Авто на Петровке.

И ничего. Никто не придалбывался - сделал я или не сделал...

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Народ, не надо пугаться.

Мои покусанные крылья и бампер видел весь Свит-Авто на Петровке.

И ничего. Никто не придалбывался - сделал я или не сделал...

+1 На выходных проходил ТО-2 в Свит Авто, скол на бампере проигнорировали. Кстати, ТО-2 обошлось 1335 грн. (только обязательные замены). З.Ы. На цены и информацию, указанную на сайте Свит Авто касательно ТО, даже не смотрите.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Машина 2010года. С первого месяца после покупки обклеена пленкой не у официалов. Прошел уже два ТО замечаний нет. Прошлой зимой еще немного помял крыло. При ТО3 сам на это обратил внимание официалов - все нормально, ТО3 на Петровке ( Свит Авто) прошел.

  • Like 1

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Ребята на ТО всем пофигу что там с машиной. Проблемы могут возникнуть только в случае гарантийного ремонта! Ибо только инженер по гарантии может снять машину с гарантии. А он каждую машину,заехавшую на то, не общупывает!

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Более того, щупать ему как правило не перещупать кроме вашей машины и все сильно зависит от стоимости замены. Помнится на авео по стойкам стабилизатора и подобного полета деталям гарантийщик даже в ремзону не ходил. Думается за КПП или ещё что не копеечное пришлось бы поборотся в любом раскладе.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити обліковий запис

Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!

Реєстрація нового користувача

Увійти

Вже є акаунт? Увійти до системи.

Увійти

×
×
  • Створити...