Переделка передних амортизаторов в разборные.

[Джоник 221]

У меня стук спереди был в раене опорного подшипника-всю подвеску перебрал-а оказалось , на заводе недожали один болт на 8 который крепит усилительный щит передка... Блин 35тыс км его не мог найти-нашли только при наличии 3-х человек.

капец...  Это пора новую профессию людям с музыкальным слухом осваивать- типа специалист по автопогремушкам или звукоэкстрасенс:))))

[dima150777 1 664]

капец...  Это пора новую профессию людям с музыкальным слухом осваивать- типа специалист по автопогремушкам или звукоэкстрасенс:))))

Не-е-е, надо слесаря вывести с множеством рук , сидит он такой в яме под авто и воодночасье способен сразу все общупать...

[Джоник 221]

Не-е-е, надо слесаря вывести с множеством рук , сидит он такой в яме под авто и воодночасье способен сразу все общупать...

вухи ему домалювать и точно то что нужно)))

[Bob72 29]

капец...  Это пора новую профессию людям с музыкальным слухом осваивать- типа специалист по автопогремушкам или звукоэкстрасенс:))))

Тебе и карты в руки.Отпишись когда научешся бабла заработаеш.      

[Джоник 221]

Тебе и карты в руки.Отпишись когда научешся бабла заработаеш.      

:rofl2: :rofl2: :rofl2:

[Bob72 29]

Вы уже умеете. МЫ едем к ВАМ.

[Sergey81 5]

а кто скажет какой ход штока в KYB 366002, а какой в наших стоках?

[Bob72 29]

а кто скажет какой ход штока в KYB 366002, а какой в наших стоках

сток  примерно 12 см+-0,5 каяба 20см.(длина штока KYB 26 cм,сток 20см.)

[amirdos 15]

333517 а вот эти случайно не подойдут для наших душек с незначительной переделкой?

[amirdos 15]

а такой вопрос

Чтобы не сверлить под стойку 366002 можно ли просто на штоке проточить с 14 на 12 диаметр и вывести все размеры под сток и все....???

Собираюсь покупать 366002 далее

1) заказал AMDSA55L, AMDSA455R стойки и пружины 4044238 от дизельного soul

2) Собираюсь разобрать после установки новых старые стойки 

3) Собрать корпус из трубы котельной типа 60х6 либо 57 трубы либо край 48 труба сварная. Снять сапоги и посадочную нижнюю чашку пружины со старой стойки и приварить к трубе, далее на трубе сделать сверху резьбу и выточить гайку для фиксации и зажима амортизатора 366002 

Весь полный процесс буду выкладывать 

Благо на заводе есть конструкторский отдел попрошу их вычертить все для того чтобы стойки были разборными 

[Bob72 29]

а такой вопрос

Чтобы не сверлить под стойку 366002 можно ли просто на штоке проточить с 14 на 12 диаметр и вывести все размеры под сток и все....???

Собираюсь покупать 366002 далее

1) заказал AMDSA55L, AMDSA455R стойки и пружины 4044238 от дизельного soul

2) Собираюсь разобрать после установки новых старые стойки 

3) Собрать корпус из трубы котельной типа 60х6 либо 57 трубы либо край 48 труба сварная. Снять сапоги и посадочную нижнюю чашку пружины со старой стойки и приварить к трубе, далее на трубе сделать сверху резьбу и выточить гайку для фиксации и зажима амортизатора 366002 

Весь полный процесс буду выкладывать 

Благо на заводе есть конструкторский отдел попрошу их вычертить все для того чтобы стойки были разборными 

упаришся снимать сапоги , Не стоит.

[Sergey81 5]

упаришся снимать сапоги , Не стоит.

Если у человека на заводе конструкторский отдел есть, думаю он не упарится 

[Bob72 29]

а такой вопрос

Чтобы не сверлить под стойку 366002 можно ли просто на штоке проточить с 14 на 12 диаметр и вывести все размеры под сток и все....???

Собираюсь покупать 366002 далее

1) заказал AMDSA55L, AMDSA455R стойки и пружины 4044238 от дизельного soul

2) Собираюсь разобрать после установки новых старые стойки 

3) Собрать корпус из трубы котельной типа 60х6 либо 57 трубы либо край 48 труба сварная. Снять сапоги и посадочную нижнюю чашку пружины со старой стойки и приварить к трубе, далее на трубе сделать сверху резьбу и выточить гайку для фиксации и зажима амортизатора 366002 

Весь полный процесс буду выкладывать 

Благо на заводе есть конструкторский отдел попрошу их вычертить все для того чтобы стойки были разборными 

проточить можно без проблем, но в верхней опоре нужно срезать фаску.

[Bob72 29]

Если у человека на заводе конструкторский отдел есть, думаю он не упарится 

Они проварены на совесть, проще разрезать.

[amirdos 15]

Ура пришло все что заказал!  

 AMDSA55L, AMDSA455R стойки и пружины 4044238 от дизельного soul

 

5461207000(HYUNDAI / KIA)

ПОДШИПНИК

 

546333R000 (HYUNDAI / KIA)

ПОДКЛАДКА ПЕРЕДНЕЙ ПРУЖИНЫ НИЖНЯЯ

 

863102K000 (HYUNDAI / KIA)

ЭМБЛЕМА - ОТСУТСВОВАЛА

 

фото приложу

 

короче сейчас выложу эскиз как я представляю переделку стокового аморта в разборный

[amirdos 15]

Диаметр наших стоковых амортов снаружи 46+-0,2 мм

для начала хочу взять трубу 60х6 - есть на работе

1) со стороны штока одеть соблюдая центровку и соосность приварить ее к чашке сверху (позже для трубы 60*6 будет выточена крышка с резьбой  и на трубе также будет резьба).

2) после приварки вплотную трубы 60*6 к чашке отрезаем на токарном станке сторону где "сапог"

3) далее будет произведена расточка чашки со стороны сапога на диаметр 60 (стоковая труба на 46 должна быть вырезана также на токарном станке во время обработки) 

[amirdos 15]

1)После этого привариваем с обратной стороны вторую трубу 60х6 в стык с трубой на которой приварена чашка.

2) Далее  крепления переносим со стока на трубу 60х6

3) с сапогами будет посложнее думаю разрезать сапог вдоль, далее приложить к трубе 60х6

4) прижать сапог струбциной к трубе и все тщательно обварить.

5) приварить донышко с центрирующим кольцом

Если считать что 366002 по наружному диаметру 44 мм то зазор будет в 2 мм внутри трубы 60х6. Этого считаю достаточным для заливки антифриза (масла) для охлаждения стойки 366002

Ну примерно так на словах выглядит все эта переделка. Если есть какие то предложения то пишите.

Конечно еще забыл сказать что трубу 60*6 можно ободрать до диаметра 54х3 тогда она будет легче (либо найти такую трубу)

[Bob72 29]

1)После этого привариваем с обратной стороны вторую трубу 60х6 в стык с трубой на которой приварена чашка.

2) Далее  крепления переносим со стока на трубу 60х6

3) с сапогами будет посложнее думаю разрезать сапог вдоль, далее приложить к трубе 60х6

4) прижать сапог струбциной к трубе и все тщательно обварить.

5) приварить донышко с центрирующим кольцом

Если считать что 366002 по наружному диаметру 44 мм то зазор будет в 2 мм внутри трубы 60х6. Этого считаю достаточным для заливки антифриза (масла) для охлаждения стойки 366002

Ну примерно так на словах выглядит все эта переделка. Если есть какие то предложения то пишите.

Конечно еще забыл сказать что трубу 60*6 можно ободрать до диаметра 54х3 тогда она будет легче (либо найти такую трубу)

мы не ищем лёгких путей, но сапог оторвать будет не реально(ИЗУРОДУЕШ)

Диаметр наших стоковых амортов снаружи 46+-0,2 мм

для начала хочу взять трубу 60х6 - есть на работе

1) со стороны штока одеть соблюдая центровку и соосность приварить ее к чашке сверху (позже для трубы 60*6 будет выточена крышка с резьбой  и на трубе также будет резьба).

2) после приварки вплотную трубы 60*6 к чашке отрезаем на токарном станке сторону где "сапог"

3) далее будет произведена расточка чашки со стороны сапога на диаметр 60 (стоковая труба на 46 должна быть вырезана также на токарном станке во время обработки) 

чАШКУ ЛУЧШЕ НЕ ТОЧИТЬ (уходит высота чашки, то есть придётся делать лифтинг  по стойке) РОСТЯНУТЬ В НАГЛУЮ.Я ростягивал  опорой Камаза .

[amirdos 15]

Вот что получилось после установки amdsa и пружин от дизельного соул на бензиновый

Расстояние от центра ступицы до крыла получилось 41.8 см сзади так и осталось 42 см. В общем пройду 1000 км и замеры сделаю. Сзади прошел с апреля 28 по сегодня 5500 км пока все гуд.

мы не ищем лёгких путей, но сапог оторвать будет не реально(ИЗУРОДУЕШ)

чАШКУ ЛУЧШЕ НЕ ТОЧИТЬ (уходит высота чашки, то есть придётся делать лифтинг  по стойке) РОСТЯНУТЬ В НАГЛУЮ.Я ростягивал  опорой Камаза .

Ты меня немного не понял короче начну делать сразу фото выложу. Оказывается то что у меня стояло уже потерпели переделки.

[amirdos 15]

Вот то что стояло у меня переделанные под вкладыши ваз 2114 походу я не разбираюсь помощь нужна в идентификации Борна