Заводим двигатель с толкача

[kuryk 82]

НАзвал тему "Заводили ли вы хоть раз соул с толкача"...... вот не знаю как правильно, но слово "с толчка" может у кого то ассоциироваться с WC....

 

Плиже к теме...

У меня стаж вождения 8 лет, 2 из них на соуле, но я еще ни одно авто не заводил с толкача..... (цитата: "Ну ты и ЛоIIIара, Димон" - Наша Раша)

1 раз мне так славутку завели......

 

Поделитесь опытом и правильной последовательностью операций с момента разгона авто - садимся за место водителя и .......что дальше

[kuryk 82]

Кто проголосовал за "ДА" - подробно процесс в студию

[viro 798]

Садимся в машину. Тебе толкают. Включаешь 3ю передачу. отпускаешь сцепление. Двигатель начинает крутится и заводится, если заводится. Но делать это не рекомендуется. Типа изза усилия на двиигатель в обратную сторону. Так как я толкать особо не могу - обычно толкали меня

[kuryk 82]

а ключ зажигания провернуть в то время, как отпускаю сцепление

[VET_MD 133]

Ну наверное да, потому как вместо стартера толкач используется. Жигуль заводил, карпаты заводил, соул стремно как то.

[viro 798]

а ключ зажигания провернуть в то время, как отпускаю сцепление

 

 

сразу можно повернуть

[kuryk 82]

соул стремно как то.

всякое может случитССо......

а если придется.....будет горка в низ а вокруг никого........ вот тогда пригодится хоть теория!!!!

 

Данке шон за ответы!!

[LanceR 1]

Зажигание вкл, вторую+ сцепление, толкаем, тихонько отпускаем сцепу и вуаля.

[lehan 21]

Заводил несколько раз свой ситроен так... На я включал вторую, как то все бывалые водилы советовали вторую:)

Толкать буквально чуток приходилось, сцепление отпускать плавно, слышал где-то или читал в мануале от какой-то машины, возможно даже соула, что заводить с толкача вредно для... По-моему катализатора:( и типа низзя... Лучше прикуривать

Для себя однозначную позицию не определил, заводить с толкача или прикуривать за ненадобностью... У меня машин теперь на механике на всю оставшуюся жизнь не планируется, а машину соседа, если попросит, могу толкнуть

[Sergius 86]

Лучше "прикурить", но если с толкача, то соглашусь с LanceR, т.к. заводил машины неоднократно таким методом.

Изначально вкл. зажигание, немного разогнали и сцепление + 2 передача и... машина заводится.

[Pavel 17]

С толчка заводил когда глушил двигатель на ходу чтоб посмотреть работает ли в таком случае усилитель руля )))))))))) работает!! ))) Заводил скатываясь с горки... Зажигание, сцепление, вторую... покатился малёха... отпустил плавно сцепление гуррррррр )) и поехал. А вот с севшим акумом который топлива даже не сможет качнуть х.з. получится ли?? Приятно удивила штука которая не позволяет на уже работающем двигателе запустить стартер )))

[viro 798]

С толчка заводил когда глушил двигатель на ходу чтоб посмотреть работает ли в таком случае усилитель руля )))))))))) работает!! )))

 

 

А как долго ехал заглушеный? Потому, что у меня после заглушки двигателя усилитель руля раболтает еще несколько секунд. Он же електро и какоето время питается от акума. Думаю это сделано для безопасности. Такшо твой експеремент был не чист.

[eugenbod 63]

У меня тоже после глушения двигателя усилитель работает около 2,5-3-х сек.

[batja 29]

Заводил несколько раз свой ситроен так... На я включал вторую, как то все бывалые водилы советовали вторую:)

Толкать буквально чуток приходилось, сцепление отпускать плавно, слышал где-то или читал в мануале от какой-то машины, возможно даже соула, что заводить с толкача вредно для... По-моему катализатора:( и типа низзя... Лучше прикуривать

Если ГРМ на ремне то всеже лучше на 3 передаче правда тогда разогнать получше придется. А на счет катализатора не нвдо переживать, ты ж ее не каждое утро с толкача стартовать будешь .

По поводу всего остального, так кто может обозначить четкую разниу между резким рывком при заводке стартером и при заводке с толкача. Иными словами, в чем принципиальная разница кто крутит маховик, стартер или коробка ?

[viro 798]

По поводу всего остального, так кто может обозначить четкую разниу между резким рывком при заводке стартером и при заводке с толкача. Иными словами, в чем принципиальная разница кто крутит маховик, стартер или коробка ?

 

Думаю рывот с толкача сильнее.

[Synohub 225]

НАзвал тему "Заводили ли вы хоть раз соул с толкача"...... вот не знаю как правильно, но слово "с толчка" может у кого то ассоциироваться с WC....

 

Плиже к теме...

У меня стаж вождения 8 лет, 2 из них на соуле, но я еще ни одно авто не заводил с толкача..... (цитата: "Ну ты и ЛоIIIара, Димон" - Наша Раша)

1 раз мне так славутку завели......

 

Поделитесь опытом и правильной последовательностью операций с момента разгона авто - садимся за место водителя и .......что дальше

Свою Шестерочку, да и другие машины, приходилось заводить стопитсот раз. Процесс можно сказать автоматизирован.

Витька написал все поверхностно, но совершенно точно. Забыл только написать:

- убедится что у меня механика

- про включение зажигания с самого начала (ну или перед включением передачи непосредственно).

- ну а передача зависит от скорости авто. Если толкают люди, то лучше -2-ю, а если тянет машина, то 3-ю. А если разогнался с горы 60км\ч, то можно и пятую.

 

 

Свой Соул еще так не заводил.

2 недели назад звонит вечером друг (у него тоже Соул) и говорит, что машина не заводится, щелкает что-то, но незаводится. Зажигание включается, фары светят, короче никаких поверхностных признаков севшего аккума нет. Говорю проверь клемы, открути потри и прикрути обратно (заодно подсказал где у него лежит ключик на 10 ). Короче советом не помог, двинулся на помощь. Машина стояла на Гончара, на тротуаре. Чтобы кому-то подъехать к ней для прикурки или скатить её с горки, изначально нужно её было столкать задом с тротуара (под горку).

Короче проверяю напряжение на аккуме - 12.35вольт. на севший не похоже. (пребываю в полной уверенности, что друг закрутил клемы как надо, потому даже их не проверяю.) Включаю аварийку, а она работает очень прерывисто, стеклоподъемники ездят медленно (как на севшем аккуме).

Сталкиваем машинку с тротуара. Сажусь за руль, качусь вниз по Гончара, завелась с полутыка (не помню какую включал: 2-ю или 3-ю). Курим. Поработала 5 минут - глушу. Дальше заводится ключом с полутыка. Сидим думаем в чем могла быть проблема. В голове только одна здравая мысль - чтото с контактами\клемами\массой и т.п. Пробую клемы, а одна ваще болтается. Матерю друга отборным матом: кто так закручивает???. Снимаю обе клемы, тщательно их зачищаю, крепко прикручиваю. и вот пока катается без проблем.

 

 

История из жизни.

Звонит друг №2, говорит, что в лесу музыку послушал и посадил аккум. на Рено Меган 3. Проводов для прикурки нет, да и неукого прикурить. Рассказываю как завести с толкача (толпа их была немаленькая) - неполучается. Я приехать немогу. Приезжает к нему друг №1 (тот который из предыдущей истории) привязывают шнурок, тянут потянут, а завести немогут. Все мои советы по телефону оказываются бесполезными. Думаю себе, ну как такое возможно??? Может Это Рено какую-то защиту имеет от колхозных методов (у нее кстати нет ключа зажигания, а только карточка пластиковая). Короче притягивают они это Рено домой (около 50км). Вечером я приезжаю и завожу его на буксире с полутыка. Пацаны вшоке. Начинаем анализировать в чем была их ошибка. Как оказалось когда я говорил "включаем вторую!!!", я не уточнял, что педаль сцепления нужно еще и отпускать... :laugh3:

[Synohub 225]

Думаю рывот с толкача сильнее.

смотря как отпускать педаль сцепления - все в твоих руках.(точнее ногах)

[viro 798]

смотря как отпускать педаль сцепления - все в твоих руках.(точнее ногах)

 

Как бы так. Но если тебя толкают двое а ты плавно отпускаещшь сцепление - то люди плавно остановятся А ну да, мопед свой, и стопицот не своих заводил с толкача два милиона раз

[Pavel 17]

А как долго ехал заглушеный? Потому, что у меня после заглушки двигателя усилитель руля раболтает еще несколько секунд. Он же електро и какоето время питается от акума. Думаю это сделано для безопасности. Такшо твой експеремент был не чист.

 

Катился медленно метров 300... в конце пути повернул к себе на улицу... усилитель всё время работал.... так что эсперемент чист...

 

 

 

 

 

[Grek 1]

Катился медленно метров 300... в конце пути повернул к себе на улицу... усилитель всё время работал.... так что эсперемент чист...

Чтото не так - должен выключатся уселитель