Тормоза

[Кореец 83]

 

 

Не менялась с завода. Грешен. Каюсь. Поменяю.

 

Ой, ой... Тормозную проверять нужно каждый год и менять раз в 2 года.

Правда у меня вот в Корандо тоже уже 4 года жидкость, еще родная. Но тест показывает, что она еще вполне.

Но проверяю часто и если что, то сразу же на замену.

[kww1976 116]

Но до замены было жостче. Тормозит хорошо, но непривычно.

[Кореец 83]

Но до замены было жостче. Тормозит хорошо, но непривычно.

Притрутся, станет еще лучше

[Sanja 134]

Колодки после замены притираются нормально где-то после 300-500 км пробега.

[viro 798]

Не менялась с завода. Грешен. Каюсь. Поменяю.

 

Ты гонишь!

[Sanja 134]

Ты гонишь!

Так бывает когда водитель не трус. Тормоза придумали для трусов :bye:

[kww1976 116]

Так бывает когда водитель не трус. Тормоза придумали для трусов :bye:

Та ну нормально с тормозами. Проблем не было.

[2nik 56]

На днях поменял передние родные колодки 70 тыс(действительно MANDO как и сообщал  наш Кореец )

Стиль езды средний.

 Остаток - колодки левой стороны 1.5 -2.0 мм,справа 2.0 -2.5 мм,трещин нет износ равномерный.

Со старых отодрал железные прокладки,чуть поржавели но комплект еще отходят и притулил к новым,

(может зря?). Замену делал  сам ,все очень просто и заняло минимум времени.

[Кореец 83]

 

 

Со старых отодрал железные прокладки,чуть поржавели но комплект еще отходят и притулил к новым, (может зря?)

Не зря. Это термопластины. Их обязательно ставить иначе могут быть проблемы с суппортами.

[Boatsman 11]

 

 

Правда у меня вот в Корандо тоже уже 4 года жидкость, еще родная. Но тест показывает, что она еще вполне.

А что за тест для жидкости?

[Кореец 83]

А что за тест для жидкости?

Специальный прибор, который показывает состояние жидкости. Три лампочки - зеленая, желтая и красная. Если желтая, то еще можно ездить, если красная, то срочно менять.

[liteon 143]

 

 

Специальный прибор, который показывает состояние жидкости. Три лампочки - зеленая, желтая и красная. Если желтая, то еще можно ездить, если красная, то срочно менять.

Принцип работы таких приборов основан на измерении электропроводности тормозной жидкости которая зависит от количества влаги накопленной в ней. Химическая деградация жидкости и наличие фрагментов износа в системе прибором не определяются. Поэтому лучше все-же менять тормозную жидкость через рекомендованные интервалы.

[Кореец 83]

@liteon, прибор как минимум определяет количество воды в жидкости. А это уже не так и мало.

Но соглашусь с тобой, что лучше менять как положено.

[Maris 607]

Парни, нужна помощь зала. Решил на след. ТО поменять задние тормозные колодки, а до кучи, чтобы не лазить туда дважды, барабаны, тормозные механизмы и цилиндры (с ними вроде ничего прямо криминального, но я как то пару раз резинки задел отверткой и проступает жидкость еле-еле через них, давно уже и вроде никак не влияет, но такое).
В общем возникло два вопроса:

1. Тормозные цилиндры одинаковые справа и слева?

Вопрос возник в связи с тем, что оригинальные номера правого (583802H000) и левого (583302H000) разные. Оригинал дороговат как для такой нехитрой детали, да и среди заменителей есть достойные производители ИМХО, поэтому присматриваю неоригинальные цилиндры.

НО среди заменителей, например на Экзисте, у некоторых производителей бьется аналог либо к правому либо к левому, то есть либо нету предложения на противоположную сторону либо они одинаковые, но подтягиваются по один код. В общем нужен совет того, кто точно знает.

2. Нужно ли заморачиваться и менять тросик ручника или не трогать его пока не порвался?

[Кореец 83]

 

 

Тормозные цилиндры одинаковые справа и слева?

Разные. Выход трубок в разные стороны.

[Maris 607]

@Кореец, спс. Просто, например, на Спектре вроде одинаковые..вот и задумался..

[Кореец 83]

@Maris, ты посмотри на них внимательно. Пробей даже просто по номерам в Гугле-картинки.

[Maris 607]

@Кореец, та я смотрел, в Гугле ж тоже фотки на 2 дели, но уже нашел, что и БОШ делает правый и левый, просто почему то к левому подтягивает кросс номер БОШ, а к правому нет, хотя он есть в наличии. Пришлось правый просто по номеру искать отдельно.

[Кореец 83]

@Maris, не там ты кроссы ищешь...

Обратился бы ко мне, я бы тебе BOSCH обеспечил по хорошей цене... (не реклама)

[wile_e 561]

Я что спросить хотел, в самом конце торможения, когда тормозишь где то на под усилия, есть ощущение как бы рывков. С большой скорости и если хорошо давить то вроде ровно тормозит. В сторону не ведёт независимо от того, как тормозить. Это суппорт/колодка клинит или что это? Когда были диски кривые, так наоборот на большой скорости при торможении било, а тут именно несильные рывки перед самой остановкой.