Стучит ходовка

[Skripa 0]

Неделю назад начал греметь подвеска сзади слева. Только на колдобинах. Звук - металл об металл, ужасно громко, кажется, что вот-вот что-то оторвется. Самостоятельніе поиски ни к чему не привели. Поехал к официалам (Укравто). Оказалось прослабилась затяжка оси сайлент-блока задней балки. Затянули на целый оборот слева и на треть оборота справа. Теперь тишина. Содрали 42,90 грн. Сказали, что если-бы что-то отпало - тогда гарантийный случай, а так - текущая регулировка.

[так бывает 104]

PS пробег у меня 5000 км, стараюсь ездить аккуратно, но увы дороги блин у нас хреновые :(

PS люфт был, там где стрелочка.

 

[size="4"]заметил такую закономерность, чем больше аккуратно ездит, тем больше ходовая летит. а может тогда придерживаться другой - чем быстрей тем меньше ям [/size]

[так бывает 104]

Стойки стабилизатора одно из самых распространненых слабинок многих подвесок на наших дорогах! У тестя на Ланосе еще до 10 тыс. полетели обе! Меняли, но самое интересное, что на Ланосе они под гарантию почему-то не подпадали, типа условия эксплуатации. После замены правда уже прошли тыс. 25 и все ОК.

интересно, а с каких пор на ланосах начали стойки стабилизатора ставить на сколько я знаю там все на бубликах (резинки такие), конечно же они как расходники идут.

[viro 798]

Кстати похолодало и подвесочка напряглась..... Погупывает утрецом.

[так бывает 104]

Кстати похолодало и подвесочка напряглась..... Погупывает утрецом.

эт нормуль, 2-3 км прогрева подвески(вернее аммиков) и все ок. ну это каждую зиму такое

[IgorOsa 28]

интересно, а с каких пор на ланосах начали стойки стабилизатора ставить на сколько я знаю там все на бубликах (резинки такие), конечно же они как расходники идут.

 

 

 

Позиции 25-30 в сборе и есть стойки стабилизатора! Конструкция роли не играет - назначение тоже!

[BlackCat 84]

И что может лететь в таких стойках? Если они нормально затянуты, то НИЧЕГО ... ИМХО , но на Волге такая-же конструкция прошла больше 120000 км, пока не продал...

[так бывает 104]

 

 

Позиции 25-30 в сборе и есть стойки стабилизатора! Конструкция роли не играет - назначение тоже!

Стойка стаба определяет свою работу шарнирами, ктр выворачиваются во всех направлениях при работе подвески, а в ланосе это обычный переходник, т.е. стягивающий шток между стабом и рычагом, а в точках соединения умягчяющие конструкции. рулил я сенсом аш 4 года, и нигде в названиях запчастей не встречал, что у меня есть стойки стабилизатора. может я и не прав, соглашусь с твоим мнением, если найдешь официальное название по арт., что это именно стойка стабилизатора. спасибо, мне это очень интересно.

[BlackCat 84]

Понятно, что в Ланосе тоже есть стойки стабилизаторов, но там резинки работают на сжатие, а на Соуле ( и не только) голова шарнира идет кругом А про Ланос вот, например http://www.daewoo-manual.org.ua/lanos/doc/258/ НО... У Skripa был стук (скрип ) именно из-за плохо затянутого пальца шарнира

[IgorOsa 28]

Стойка стаба определяет свою работу шарнирами, ктр выворачиваются во всех направлениях при работе подвески, а в ланосе это обычный переходник, т.е. стягивающий шток между стабом и рычагом, а в точках соединения умягчяющие конструкции. рулил я сенсом аш 4 года, и нигде в названиях запчастей не встречал, что у меня есть стойки стабилизатора. может я и не прав, соглашусь с твоим мнением, если найдешь официальное название по арт., что это именно стойка стабилизатора. спасибо, мне это очень интересно.

 

Как я уже сказал выше, позиции 25-30 в сборе и есть стойка стабилизатора! Но, видимо, в виду того, что конструкция разборная (в отличии от СОУЛа), разные ее элементы летят по-разному и продаются в основном по отдельности, но к примеру, деталь 28 имеет наименование по каталогу "Трубка стойки стабилизатора", а 26 - "Обойма подушки стойки стабилизатора".

[так бывает 104]

ОПА, как говорится, к хорошему привыкаешь быстро, а плохое воспринимаешь сразу. сегодня утром, после плюсовых температур, пришлось выезжать в - 7град., г. Харьков. я офигел, соул превратился в деревянную игрушку, аммортизаторы тарабанят, жесткие , ну короче все как мама не горюй :wacko: через десять км вроде немного попустило. интересно, у всех такая байда. и как быстро амики адаптируются к зиме :biggrin:

[BlackCat 84]

Видимо, это болячка газомаслянных аммортизаторов, причем, как я понял, двухтрубные аммы ( шли до 2011 года) прогреваются быстрее и зимой работают немного лучше... ИМХО...

[Pavel 17]

С утра -7 .. но машина стояла в гараже.. по приборам -1... Ничего не изменилось... выехал как обычно и поскакал

[viro 798]

С утра -7 .. но машина стояла в гараже.. по приборам -1... Ничего не изменилось... выехал как обычно и поскакал

 

У меня тоже холодная жестковата и постукивает. Потом проходит.

[kuryk 82]

+1, аналогично - сначало брущатка тверже, потом мягче...... !!!вот такая у нас особенность......

[так бывает 104]

С утра -7 .. но машина стояла в гараже.. по приборам -1... Ничего не изменилось... выехал как обычно и поскакал

Павел, про евро гаражи я не говорю. у меня обратно, на улице -7, в гараже -10 ну, как бы трудное детство, деревянные игрушки ......................

[Pavel 17]

Видели бы вы этот евро гараж... он просто кирпичный... Это в железных обычно холодней чем на улице...

[так бывает 104]

Видели бы вы этот евро гараж... он просто кирпичный... Это в железных обычно холодней чем на улице...

вот-вот, у меня железный, поэтому подвеска утром деревянная

[lyoka 1]

Возможно из-за резины. У меня зимняя сейчас отвратительная стоит, (я поставил старую), очень жесткая и шумная. 8) Не пробивает это 100% Давление сделал по мануалу - 2.3 поэтому и постукивает. Зато на Соуле в повороты входить - 8)

Здравствуйте!

Имел счастье эксплуатировать автомобили разных марок и классов! Авторитетно могу заявить, что передняя подвеска у СОУЛа очень шумная!

Корейцы явно где-то напартачили, причем это касается не только СОУЛа, а к примеру даже у ТУКСОНа при прохождении небольших неровностей

исходит тот же самый неприятный звук с передней подвески, просто он чуть более приглушен более качественной шумоизоляцией!...

Избавиться от этой проблемы путем замены резины или снижения давления в шинах вам не удастся, хорошая резина просто снизит шумовую нагрузку

создаваемую ею же на средних и высоких скоростях, а плохая естественно только усугубит! Снижение давления возможно уменьшит этот "шум" не более чем

на 10-20%, но в замен вы получите менее управляемый автомобиль, быстрый износ протектора шин, и большую вероятность погнуть или побить свои диски,

особенно если у Вас диаметр 17 и выше.

На мой взгляд наиболее эффективный способ, после смены марки автомобиля, это менять полностью или дополнять существующую шумоизоляцию!

P.S. Есть еще альтернативные варианты - сделать погромче музыку, заткнуть уши или двигаться со скоростью до 20 км/ч!....

[Zoreg 7]

Мой вариант забить :)

Когда я выбирал соул, я знал о всех недостатках, которые в нём есть, в том числе о его "табуречности". По крайней мере пока ничего нового, из того что читал, не обнаружил. Но я его выбрал за то, что он соул, такой вот наш красавчик, и просто стараюсь забить на то, что я не могу изменить :)