dima150777 1 664 Опубліковано 15 квітня, 2015 на ТСI - 5 поколение и подать газ через бензиновую - один из способов. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
wile_e 561 Опубліковано 15 квітня, 2015 Не всякая четверка и не на всякий двигатель. Форсунки газовые вррезают в коллектор и газовоздушная смесь идёт в цилиндр как на МПИ, а газовый мозг режет подачу через бензиновую форсунку в диапазоне от 1/4 до 1/20 (уже не помню на каких оборотах какое урезание) ибо через неё полюбому должен идти бензин т.к. она им охлаждается и попросту сгорит если ещё тупо отключить. Т.е. под каждый двигатель нужна своя порога. И не на все двигателя они есть. Помится к примеру на джук было аж ничего. Слышал, что последний мозг стаг может почти любым джидаем управлять, якобы универсальный (инфа про стаг не 146% за что купил, за то продаю). О пятом поколений читал только про всякий мазохизм, сырое оно походу. Про пятое поколение был один отчёт на Октавию А5 - да ну его нафик. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
viro 798 Опубліковано 15 квітня, 2015 Для пятого поколения у нас очень грязный газ. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
wile_e 561 Опубліковано 15 квітня, 2015 То что газ не годящий - истино так, но там сама технология пока не доведена до ума ибо нет нормальной коммерческой составляющей, в т.ч. на фоне того, что 4-е стали более менее успешно ставить на ТСИ и пятому пока вообще сутужно живется. Тем более, что мне был известен только один производитель пятого - Vialle. Или кто-то еще клепает? Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
dima150777 1 664 Опубліковано 15 квітня, 2015 Запорожские ВRCишники еще в конце 2013 года анонсировали накатанную дорожку по установке 5-ого поколения на Спортедж 1,6 GDI, там недалеко и с Т-GDI решить вопрос. http://www.gbo.zp.ua/news.php Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
viro 798 Опубліковано 15 квітня, 2015 на Спортедж 1,6 GDI Та турбождиай этот Спортейдж. Куда 1.6 на такую дуру. У них и 2 литра то не особо едут. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
wile_e 561 Опубліковано 15 квітня, 2015 анонсировали накатанную дорожку Это все из серии "космических кораблей, которые бороздят". ИМХО. Надо чтоб было на потоке, с минимальным числом отказов и настройкой за два визита на ТО, все остальное для энтузиастов-эксперементаторов, а не для жизни. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
dima150777 1 664 Опубліковано 15 квітня, 2015 Та турбождиай этот Спортейдж. Куда 1.6 на такую дуру. У них и 2 литра то не особо едут. Ехать - они скорей всего точно не ехали, но факт остается фактом у русских Спортейджи были и без турбины на 135 корейских кобыл.http://www.autonet.ru/auto/ttx/kia/sportage/296075. Жень, я бы так не был критичен и категоричен с пятым поколением. В 2012 году перед покупкой Соула зондировал вопрос с 5-ым поколением. Особых проблем с этим даже в моем городе не выявлялось, человек (который установщик) - мой хороший знакомый, проходил специальные курсы, получил сертификат, озвучивалась даже сумма в порядка 18 тыс.грн., потому как среди потенциальных покупок в то время был и претендент с непосредственным впрыском. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
viro 798 Опубліковано 15 квітня, 2015 Даааааа Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
wile_e 561 Опубліковано 15 квітня, 2015 Я ж не говорю, что есть проблеммы с установкой. Инфы по опыту эксплуатации крайне мало, а та которая есть, та мягко говоря не подталкивает ставить ибо потом настройка перманентная с постоянными чеками и прочей лабудой. Короче не стоит овчинка выделки. Уж если так хочется газ на ТСИ проще поставить 4-е, тем более что опыта уже много. Тут единственный вопрос нафига было брать дждай, чтоб переделать его в МПИ? Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
viro 798 Опубліковано 15 квітня, 2015 Тут единственный вопрос нафига было брать дждай, чтоб переделать его в МПИ? Так речь идет не о ЖДИ а о ТСИ. Турбина же остается. А без прямого впрыска турбина сейчас где? Форд Вольво и .... И.... Субару Правда старые. Новый с прямым Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
wile_e 561 Опубліковано 15 квітня, 2015 Так без прямого пик момента где? На 4-х тысячах? Тогда действительно лучше просто кубатуру поболе без всего этого огорода с турбой. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Maris 607 Опубліковано 17 квітня, 2015 https://www.youtube.com/watch?v=KFfsnqexogw&list=WL - реклама фильтра с отстойником. Вот все говорят в европах топливо отличное, а так на фильтр газовый смотришь и не верится Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Максим 2 Опубліковано 17 квітня, 2015 https://www.youtube.com/watch?v=KFfsnqexogw&list=WL - реклама фильтра с отстойником. Вот все говорят в европах топливо отличное, а так на фильтр газовый смотришь и не верится Не знаю как по чистоте европейский газ,но по качеству работы двигателя- значительно лучше.....Ездил на Румынском и Болгарском газу.В горах Румынии машина груженая до отказа ехала ,как "ласточка"..))Причем фильтр у меня был много чище чем на видео выложенном сверху... Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Maris 607 Опубліковано 17 квітня, 2015 Причем фильтр у меня был много чище чем на видео выложенном сверху... Ну видимо не всегда так и не везде))) Ну либо поляки такие же маркетологи как и мы, рассказывают про херовое топливо и что его нужно очищать) Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
wile_e 561 Опубліковано 17 квітня, 2015 Одно дело состав топлива (т.е. когда там не сплошной бутан, а даже пропан есть, в связи с чем хорошее давление в редукторе и нормальное горение), а другое дело мусор. Мусор элементарно через горловину при заправке заносится. Так что чем лучше фильтр, тем ИМХО лучше. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
nosach 60 Опубліковано 17 квітня, 2015 Не знаю как по чистоте европейский газ,но по качеству работы двигателя- значительно лучше.....Ездил на Румынском и Болгарском газу.В горах Румынии машина груженая до отказа ехала ,как "ласточка"..)) Про качество и чистоту европейского газа не спорю... а вот какая у них там цена на этот газ? У нас сейчас на БРСМ по 8,98 (плюс скидочка у меня 44коп +20коп за заправку до полного) итого по 8,34грн/литр..... цена ооочень приятная (учитывая бенз на шелл, вог и окко по 21,99) Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Patric 12 Опубліковано 17 квітня, 2015 Про качество и чистоту европейского газа не спорю... а вот какая у них там цена на этот газ? У нас сейчас на БРСМ по 8,98 (плюс скидочка у меня 44коп +20коп за заправку до полного) итого по 8,34грн/литр..... цена ооочень приятная (учитывая бенз на шелл, вог и окко по 21,99) У них цена по 0.6-0.8 евро. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Джоник 221 Опубліковано 22 квітня, 2015 все не досуг выложить как я "запилил" кнопку включения ГБО... И в последний выходной день (пока мои фундаменты выстаивались) исправляю ситуацию. Установлена вместо штатной заглушки, ничего не сломано, "вертается взад" за 5 минут если нужно. Высота кнопки не менялась, ширина уменьшена с помощью колдовства и точила на 1мм с каждого края, зафиксировано на скотч 3М 1 Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Maris 607 Опубліковано 22 квітня, 2015 все не досуг выложить как я "запилил" кнопку включения ГБО... И в последний выходной день (пока мои фундаменты выстаивались) исправляю ситуацию. Установлена вместо штатной заглушки, ничего не сломано, "вертается взад" за 5 минут если нужно. Высота кнопки не менялась, ширина уменьшена с помощью колдовства и точила на 1мм с каждого края, зафиксировано на скотч 3М У меня так же, только запилено покачественней, хотя можно было ещё более аккуратно сделать :drinks: Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
