Перейти до змісту

Рекомендовані повідомлення

У официалов фильтр салона и его замена - дойная корова. В стоимости ТО чуть ли не 20 % (а то и больше) занимает. Ой-ли высокотехнологичная операция и сама запчасть курам на смех.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Вот что реально правда так это оно. Такое впечатление, что на фильтре салона они половину выручки делают. А все остальное у них ничем не дороже других сто. По крайней мере у нас. Схождение цена один в один. Только в обычных сто с меня ещё за снятие защиты брали, а офы не брали.

 

Отправлено с моего ifiveX2 через Tapatalk

 

 

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
Только в обычных сто с меня ещё за снятие защиты брали, а офы не брали.

У оффов это просто по другому зовется, типа "загальнооглядові роботи", когда то у них спрашивал шо это за нах и как они их проводят, что вечно пишут, а результатов по ним никогда нету, сказали мол что машину ж поднимаем/опускаем на подъемнике, вот это оно)))

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Не знаю с/у защиты всегда была отдельной строкой, если защита имеется. Походу провтыкали просто.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
А все остальное у них ничем не дороже других сто. По крайней мере у нас. Схождение цена один в один.

 

Только офы в самую последнюю строчку, перед итого добавляют 20 процентов НДС.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Прошел и я ТО-3. 1500 грн. - долар поднялася, масло подорожало практически вдвое.

Купил и доставил у них еще защиту двигателя - кольчугу. Обошлось в 850 грн с установкой - 700 защита + 150 работа.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Прошел и я ТО-3. 1500 грн. - долар поднялася, масло подорожало практически вдвое.

Купил и доставил у них еще защиту двигателя - кольчугу. Обошлось в 850 грн с установкой - 700 защита + 150 работа.

А сколько масло сейчас у офов?

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
А сколько масло сейчас у офов?

155 грн литр Масло Total

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Масло пипец как подоражало,причем еще пол года назад..

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Я LM 5w30aa покупал 2 недели назад по 120 грн. За литр! Могу дать контакт

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

я недавно Шелл брал за 400 с копейками - 4л

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Подскажите по фильтрами салона. Пришло время очередного ТО. Как всегда не по пробега а по возрасту. Платить полтыщи за фильтр салона тупо жалко. Кто чем заменяет где заказать?

 

Відправлено з мого fnf x2 за допомогою TAPATALK

 

 

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Я jc premium беру на экзисте

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

заменитель КИА-Хюндай за 150 можно сделать.

А сторонних еще дешевле.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
заменитель КИА-Хюндай за 150 можно сделать.

А сторонних еще дешевле.

А что за заменитель и где? Можно поделиться?

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

А что за заменитель и где? Можно поделиться?

 

Нет. Только через меня.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Всем привет, пару месяцев как владелец Kia Soul, брал немного бу)

Время проходить ТО3 (45 тыс.), на спидометре 23тыс.

Звонил к официалам на Туполева спросить можно ли со своими расходниками - категорически нет, сейчас мол все строго с этим, так ли это? Цифра как минимум 1820грн не радует, если самому заниматься думаю в 1000грн без проблем впишусь. Подумываю спрыгивать. Что скажете судя из гарантийных обязательств после 3 лет? (как я понимаю остается гарантия только на двигатель, коробку и сквозную коррозию...)

По регламенту на 45тыс. должны менять свечи, а есть ли смысл при моем пробеге?

И у кого сколько ходят передние тормозные диски, колодки и задние барабаны? (для понимания и оценки)

Заранее спасибо за советы и инфо...

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Всем привет, пару месяцев как владелец Kia Soul, брал немного бу)

Время проходить ТО3 (45 тыс.), на спидометре 23тыс.

Звонил к официалам на Туполева спросить можно ли со своими расходниками - категорически нет, сейчас мол все строго с этим, так ли это? Цифра как минимум 1820грн не радует, если самому заниматься думаю в 1000грн без проблем впишусь. Подумываю спрыгивать. Что скажете судя из гарантийных обязательств после 3 лет? (как я понимаю остается гарантия только на двигатель, коробку и сквозную коррозию...)

По регламенту на 45тыс. должны менять свечи, а есть ли смысл при моем пробеге?

И у кого сколько ходят передние тормозные диски, колодки и задние барабаны? (для понимания и оценки)

Заранее спасибо за советы и инфо...

 

Если ТО-3 значит машине 3 года. Гарантия на основное закончилась. Нету смысла ехать к официалам. А машинку купил гуд!

Свечи - надо смотреть. Колодки ходят как у кого. Около 30 тыщ передние. ЗАдние до 100 и больше. Ну, кроме исключений,

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Спасибо за столь скорый ответ) Возможно посоветуете качественных неофициалов?

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити обліковий запис

Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!

Реєстрація нового користувача

Увійти

Вже є акаунт? Увійти до системи.

Увійти

  • Схожий контент

    • Автор VEP
      Вот я и прошел ТО-60 000 / дизель
       
       
      замена фильтров ( масло/ воздух/салон/ топливный),
      заменил жидкости - масло двигателя/ тормозную жидкость/ охлаждающую жидк.
       
      полет нормальный...бегеаем
    • Автор Sanja
      Похоже мало у кого такой пробег. Ну а я уже достиг. И собственно вопрос - одни говорят надо бы уже почисть форсунки инжектора, другие говорят едит то нетрож налаженый механизм. Последних около 12 тыс. пробега на газу. Вроди бы как роблем нет ни на газу ни на бензе. Как быть?
    • Автор Maris
      На выходных прошел ТО-6 (вместе с газовым ТО-1, но о нем в соответствующей ветке), на одометре было 89500 км. По традиции обслуживался у партнера клуба DK-Auto.
      Залил масло ZIC 5w30 XQ, до этого было залито Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20. По маслу Киа и по вязкости 5w20 могу сказать, что ничего сверхъестественного при езде на нем не заметил ни звук двигателя ни расход топлива не изменялся, когда сливали было почище чем обычно, но виной тому, очевидно, езда на газу.
      Заменил антифриз, влезло где то 4.5 л. разбавленного водой концентрата ОЖ Bizol Asia (зеленый), примерно 2 л. воды и 2.5 л. концентрата.
      Заменил фильтр салона.
      Планировал ещё поменять тормозные диски с колодками и ТЖ, но осмотрев, установленные 45 тыс. км. назад колодки Sangsin SP 1155, увидел что их износ составляет не более 2/3 толщины (ато и меньше), то есть на 15 тыс. их ещё точно хватит. Стоковые колодки за 45 тыс. км. пробега стерлись в ноль практически, при том, что разницы в торможении я не заметил между стоковыми и Сангшинами, а диски на стоковых колодках сожрались прилично (то есть не сказать, что стоковые колодки сильно мягкие и хваткие), по сути весь 1 мм или сколько там до минимальной толщины стоковые колодки сожрали с дисков.
      Фильтр дигателя вытащил, осмотрел, слегка потемневший местами, решил не менять, тем более менял 15 тыс. назад его, думаю 30 тыс. должен ездить без проблем.
      Подергали и осмотрели ходовую, вроде никаких проблем не обнаружили, да и у меня замечаний нету особых.
      Собственно и всё.
       
    • Автор Maris
      Что то смотрю про ТО на 75 тыс. км. нету темы, хотя я точно знаю, что я не первый, кто прошел его)))
      Видимо к 75 тыс. уже у всех пропадает энтузиазм описывать рутину ТО) Ну у меня кроме описания есть и пару вопросов к знающим.
      Итак на днях при достижении отметки 74500 км. на одометре провел плановое ТО.
      С помощью нашего партнера DK-Auto поменял масло. Залили Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (05100-00451). Влезло где то 3.1 л., по щупу выше половины. Залито это масло было вместо Mannol 7713 O.E.M. for Hyundai Kia 5W-30. На каком то этапе я на Mannol начал подумывать не хорошо, показалось мне что движок громко работает, но в сравнении со свежим маслом разницы вообще не заметил, то есть просто надумал себе что то. Вообще про Маннол могу сказать, что за 15 тыс. езды на нем никаких вопросов не было, а цена у него очень приятная. Буду теперь тестировать двацатку от КИА, которая так рекомендована для наших движков.
      Также самостоятельно были поменяны воздушные фильтры. И тут у меня первый вопрос: кто нибудь может объяснить почему за одни и те же 15 тыс. км. фильтр салона в 100 раз грязнее фильтра двигателя? Я не фоткал, но чтобы было понятно фильтр двигателя просто слегка потемневший от пыли, в свою очередь фильтр салона весь в листьях, траве, песке и всяком прочем мусоре с деревьев и с дороги. У меня вообще складывается впечатление, что фильтр салона нужно менять раз в 5 тыс., а фильтр движка раз в 45 тыс. км. Я в принципе не против чаще менять фильтр салона, но тогда к 100 тыс. нужно будет и бардачек новый покупать)))
      Были поменяны свечи, которые были установлены на ТО 30 тыс., то есть прошли они если быть точным 42 тыс. Свечи оригинальные 18854-10080. Выкручивались со скрипом, вот их внешний вид:
       

       

       

       
      И вот тут второй вопрос: смазывает ли кто то резьбу свечей при установке как того рекомендуют некоторые мануалы?
      Я вот после "скрипучего" выкручивания смазал медной смазкой, у неё как раз и в "применении" написано что она для этого подходит.
      Несмотря на внешний вид свечей никаких проблем в работе движка не замечал, хотя возможно есть смысл менять их всё таки через 30 тыс. как в мануале на доФЛ указано. Прошлые менял через 30 тыс., у них вид пободрее был, хотя на практике никак не сказывалось.
    • Автор Simax
      По причине ошибок кладовщиков и безответственности менеджера ответственного за доставку я прекратил сотрудничество с контрой занимающейся запчастями. Прошу закрыть тему.

×
×
  • Створити...