Kiev

да зачем вам эти официальные сто? машину портить за ваши же деньги?

один далжен снимать, второй говорить. а так - рассказ про салон, а на экране асфальт!

я же машину показать хотел, а не себя на фоне машины.

ну и еще критики - ни слова про климатическую установку не сказали. :bye:

какую климатическую установку? обычный кондиционер что про него сказать, что воздух охлаждает? :unknown:

P.S. хотя верно там есть недостаток, пассажиру на переднем сиденье постоянно дует, и никак перекрыть воздух не получается, слегка да поддувает.

Нашел мануал по Soul производитель рекомендует шелл заливать. Интересно, почему официальные СТО такие рекомендации не выполняют? Может написать в Сеул про данную ситуацию, посмотрим что ответят?

Шевролет Лошети - это и есть дэу, просто шильдик от шевролета прилепили, но это такой же шевролет, как я космонавт.

Скинь ссылку плз, не могу найти.

Так и каков твой выбор тогда?

мой выбор синтетика shell и обслуживание не у официалов + все расходники строго оригинал и никаких лицензий, переплачивать только за гарантию, не разумно, даже если что и сломается с оставшихся денег от неофициалов всегда хватит на покупку запчастей. имхо. Тем более у новых машин если за 15к не вылезло ничего, лет пять можно спокойно ездить, все норм будет. Погугли, есть куча историй, как после официально сервиса, люди едут на неофициальный, исправлять косяки "специалистов сертифицированных"

с какого жиру? 120к евро для них, как для нас 120к грн. Может и так у мужиков есть фонд для благотворительности? Все деньги нельзя пускать на благотворительность, почитайте любой учебник по экономике и поймете почему.

А то что современный автопром сейчас производит одноразовые машины - факт.

Но кузов удивил своей прочностью.

Сказали пришло указание от КИА заливать именно это масло, поскольку оно рекомендовано производителем для КИА и Хюндай.

на ТО-1(15к) на Соул Тотал заливали - теперь думаю, если пришло указание, да ещё от УкрАвто - значит заливать этот тотал точно нельзя. Ну не понравился мне этот тотал, какая-то упаковка стремная, да и бренд не сильно раскручен. На Хюндай рекомендован shell именно производителем, а не местными барыгами, но мне на ТО-0 на хюндайчик заливали из бочки, подозреваю не shell вовсе залили, в след раз буду сам масло покупать в канистрах - так будет спокойнее. Думаю если корейский мануал посмотреть - там рекомендован оригинальный mobis. Все эти рекомендации пшик - кто проплатит, того и рекомендуют.

Вообще не знаю что мне залили на заводе но двигатель тогда вообще слышно небыло на холостых, а сейчас слышу четко.

Так же было, не мог понять на перекрестках заглох или нет.

Скорее всего нечто подобное было залито - http://www.drive2.ru...journal/646518/ Думал на свой CRDI лить, но пока что, только полусинтетика по моим допускам подходит, а полусинтетику в CRDI только в крайнем случае. Может на SOUL в самый раз будет, какие там допуски(нет мануала под рукой)?

ТО-2 (30к) у официалов проходил кто нибудь?

В раздумиях слетать с гарантии или нет.

P.S. Soul покупался в Киеве, про ТО-0 ни слова. Только ТО-1 (15к).

P.S.S. на моем Хюндайчике через 1к нужно ТО-1(15к) проходить, ухожу от официалов, почитал внимательно условия гарантии, - ну ёё в баню, на Соул ещё не читал внимательно - думаю ничем не отличается. Нашел хороший сервис в Киеве, одни положительные отзывы живых людей, если понравится и Соул туда на ТО-2 повезу. Отпишусь, если интересно будет.

Какое УГ(унылое говно), где управление музыкой на руле? МКПП - 5 ступенчатая - уг, торпедо - уг (у новых логан какая-же). Да всё уг, видели как он дверьми хлопает? Типичная жига.

Мой Дракоша(hyundai) и папин Ослик. Наконец-то встретились.

конечно будет, как и любой другой сигнализации

да толку обсуждать, КИА в США и КИА в Украине - это две разные машины, как и у других производителей. В Украину максимально урезаные комплектации придут. Если в комплектации как в США, будет стоить баснословных денег со всеми поборами.

Планшетик с нашими дорогами надежно закреплен?

Эко режим для дедушек и скряг.

да, да поможем нефтяным магнатам на каждом лишнем литре всем миром

и все же китайцы молодцы!!!у корейцов на ето пошло 20 лет...

где молодцы? я в салоне в какю-то машину этой марки сел, у электропривода сразу кнопка отвалилась, даже настроить не успел, быстренько назад кнопку одел и по-тихому слинял. Рычаги - поворотники - кнопки - уг, торпедо - УГ, двери с первого раза не закрываются. Ну их на.. этих кетайцев, у меня в таврии всё лучше было. Единственные кто из Китайцев норм - geely emgrant, вроде норм, приятная поповозка.

Позволю высказать исключительно свое мнение - подобный шильдик на капоте нашего авто - это колхоз безвкусный в стиле "тюнинг для ВАЗ 2101". Без обид. А найти эту приблуду, думаю, проще всего на лотках авторынка на Перова.

+1

И подскажите оригинальный шильд где нибудь можно приобрести, легкое б\у подойдет

а где стоимость, и что есть можно посмотреть у Жени?

А кто где масло покупает? Порекомендуйте проверенных продавцов. Очень боюсь на подделку нарваться.

это же концепт только, сейчас рано о чем либо говорить.

9. Реальный пробег... официальная гарантия... история ТО у официалов.

Вчера видео получилось. Дома при просмотре аж на смех почему-то пробрало.

https://www.youtube.com/watch?v=zTFgMEa0-XI