Лідери

Хороший вопрос для клуба из Украины! ) Вам лучше задать его тем людям которые планируют всё это контролировать в России и будут стоять на трассе с штангенциркулями и мерять диаметры пружин у проезжающих мимо машин! Кстати де - юре мы не меняем конструкцию авто, пружины точно такой формы, цвета и конструкции как штатные!

снимайте коробку и ищите

Друзья автомобилисты, всем привет! В связи с данной дискуссией хочу напомнить всем как работают передние усиленные пружины серии MZPL135355FR в данных автомобилях на практике: Звуки на видео которые издают передние амортизаторы на ямах или высоких лежачих полицейских являются нормой для большинства машин! Если речь о них, то убрать их невозможно без смены типа амортизаторов. Пружины средней высоты и жёсткости серии MZPL135355FR мы ставим постоянно, проблем с ними на исправных оригинальных (на подделка) или новых передних амортизаторах у нас реально нет! Мы считаем что с каждым индивидуальным случаем всегда нужно разобраться, но массово вопросов по ним просто нет! Нам не сложно провести переговоры с производителями и уменьшить высоту или грузоподъёмность пружин. Напомню кто не в курсе, мы так всегда делали и ранее, но спроса на понижение высоты пружин мы честно пока ещё не встречали! Уважаемы одноклубники! Если у вас стоят усиленные передние пружины серии MZPL135355FR дайте знать всё ли вас устраивает? Вместе с вами мы решим любую техническую проблему и найдём нужное решение! А сегодня я приглашаю любого из одноклубников на наши СТО в Киеве для бесплатной установки новых передних усиленных пружин серии MZPL135355FR и поведения очередных совместных тестов! Условие следующее: 1.Мы предоставляем новые усиленные пружины и бесплатно производим замену пружин и амортизаторов. 2.У вас должны быть новые оригинальные амортизаторы (на авто или с собой). Всем кому интересно данное предложение пишите в личку! Видео обзор установки и тест подвески мы тут же выложим на сайте для общего обсуждения!

Ход увеличился не физически, а фактически (на штатных пружинах до отбоя и близко не доходит никогда, описал же подробно, что имел ввиду), ясно, что стойка не изменилась по длине, то есть максимальный физический ход никак не мог изменится. Но это по сути не важно, не о чем дискутировать. То, что стойка не выполняет своей функции такоё себе предположение, необоснованное) В теме есть тест от человека, который первым установил усиленные пружины и результаты теста говорят о том, что стойка работает почти в штатном режиме. Тест, конечно, не Бог весть какой технологичный, но зато отображает реальную ситуацию, а не теоретическую. При полной загрузке эффект не уходит, по крайней мере у меня не уходил. Вот если движек от дизеля подкинуть и лучше 2-литровый, тогда проходит, это проверено на дизеле 1.6))) Ещё раз про шток - удлинить его на такую длину как нужно НЕВОЗМОЖНО из-за конструктивных особенностей, он всегда будет излишне длинным и стойка будет подзажата с ним, то есть, постоянные пробои, гораздо хуже чем на штатных пружинах без штока))) Не помню уже или я Виктору отдал удлинители штока или где то они у меня валяются, но они проблему не решают. Я же всё описал уже выше...всё проверил на своём опыте и есть тут в теме опыт соклубников. Одно и то же по 10 раз. То, что я пишу это не для спора или дискуссии, это не предположения, а опыт наш коллективный)