так бывает

Вот правильный и дал ты ответ. Что нам статистика гласит? "Чужой" за рулем, это львиная доля - чувак с доверенностью в зубах Поэтому, паяльник в жупа - это когда хозяин этому чуваку про ануляцию доверенности, если в течении 30 секунд он не разрулит ситуацию. Другая доля статистики, это когда ты дал жене порулить - думаю разберешься.

Есссс!!! Ну наконец дождался. Витя!!! Успехов, счастья, процветания, и самое главное не кашлять. Недавно увидел тебя, хотел руку пожать. Гнался, гнался за тобой на своем кошике - не получилось, ты на фабии шо шумахер..... :drinks:

Сделай качественно!!! сначало балансировку всех колес, потом схождение передних (схождение выставь на 1-2 минуты в плюс от оптимального значения, машина станет более устойчивей и информативней, если конечно с деталями ходовой все в порядке). Потом обязательно отпишись о результате.

та да, она же двадцатку гривень стоит, не то что на Барабане.

Харьков, базар "автоград", там запасы пятилетней давности у дедов. У них счас время такое, что отдадут лишь бы что-то принести домой, имею ввиду что в пределах разумного

В субботу нашел себе партнера по наслаждению сербанья пивка в гараже - решил выкинуть родную сигналку (пикалку), и поставил настоящие горны- дуделки, ВОЛГОВСКИЕ!!! Две шт по 7А, пришлось менять предохранитель с 10 на 15А. Реле штатно идет с завода во всех машинах. Цена вопроса 100грн пара. Звучание - китайцы и европейцы не попадают.

обычные те, ктр не из нержавеющей стали

Все диски из высокоуглеродистой легированной стали, это стандарт для этой запчасти. Ржавеет центральная посадочная часть и внутри (там где вентиляторы ;) ) - ну и хер с ним. Знаю точно, что обычные Отто лучше оригинала. В свое время менял на Отто на 60т пробега, сейчас машинка у нового хозяина, пробег 145т, говорит, что буртик ну очень незаметный, т.е. хватит еще на очень много.

Да с какой же скоростью по трассе??? я меньше 120-130 км час по трассе не иду, а с аэродинамикой соула, по трассе меньше 12 не получалось

Сказать половина клуба ездили - ничего не сказать :wink2: . Я на этом масле уже на четвертой машине, сейчас кашкай также на этом масле, замена через каждые 10т. Лучшей альтернативы пока не вижу, т.к. знаю свои двигателя предыдущих машин с пробегами в 170т, 150т, и соул в 130т - они пошли к новым хозяевам практически девственными.

Будут, счас начну.......... :wink2:

абидно, сделал предоплату, а заказ самоликвидировался :(

Витя, всему +100, единственное, эту втулку, за копейки заказываем на эксисте (у меня новая валялася в запасе, продал Грузину, ) . На 115 тыщ пробега заводская была в отлсост. Рейку меняешь? али как? :bye:

ок, завтра буду искать в гараже

Ну скажем так, смазка занимает 10 мин времени, после смазки можно еще попробывать подтянуть на 2 минуты. Это при том, что мастер произвел протяжку не более чем на 2-3минуты (или 15-20 градусов)!!!Поэтому!!! эффект протяжки рейки играет и обратный момент, если немного перетянули (руль тугой, закусывал, не возвращался сам в ноль) то может стучать еще сильней, чем было. Это я тоже прошел, когда доверил подтянуть рулевое специалисту, по привычке они крутят на 70 и даже 90 градусов, а на Соуле это не допустимо (к примеру как на кашачке, это норма). Вот я тогда и решил сделать волшебный ключик для подтяжки рейки, и после трех корректировок подтяжке по 1 минуте достиг безупречного результата. Но только сейчас могу дать совет, сначала смажь, а после того как смазал по вышеизложенному в посте методу, за три захода регулируй.Да, перед смазкой приготовь железные винтовые хомуты 35х60мм ( заводские на пыльниках разовые). Смазка, слева фиол-1,справа шрб-4!!!