Дёрганье при разгоне 1.6 CRDI

[wile_e 561]

 

 

АВТО прошито

 

А, ну так читай сюда http://www.dizelist.ru/index.php/galereya/160-neispravnosti-forsunki-cr-bosch-i-ix-vozmozhnye-prichiny-

[Bob72 29]

Прочитал.После прошивки проехал  90000км. думаю не она. Был у дизелиста подключили комп нет ничего, ошибок нет . Как будто нашли причину с левой стороны  двигателя есть приблуда( не знаю ка её назвать ) на ексисте не нашол. Вроде как открывает заслонки воздуха, так подвязали проволкой в открытом состоянии авто едет.Теперь нужно понять что это такое, дросель с права это с лева, номера нет с фотографирую выложу подскажет кто.

[wile_e 561]

Вот это?

 

 

Оно же "вихрекамера", оно же "emission regulation", оно же "Клапан контроля за процессом топливной системы".

 

Сам пока не пойму что это за хрень такая... Похоже на регулятор холостого хода  :unknown:

[VET_MD 133]

Это не клапан egr который тут где то обсуждался? И он сажей закакивается.

[Bob72 29]

Во-Во Это оно и есть .  На регулятор не похоже затянули в наглую на проволку и работает. холостой норма.

[wile_e 561]

Т.е. вы его принудительно перекрыли? Есть такая фишка, что он клинит в открытом положении и душит двигло до где-то 2500 оборотов. 

 

Вот тут неплохо описано.

 

http://www.carmanscan.ru/info/tsb58/

[Bob72 29]

Спасибо,  познавательно, здесь описана проблема с EGR но это не мой случай я его глушил заглушкой толку 0 . у меня проблема с вихрекамерой закручивали шток с неё.

[wile_e 561]

Таки вихрекамера.

 

Смотри сюда какая штукенция http://smolmotor.ru/info/advices/5177/28393/.

 

Походу заслонки подклинивают или заклинили. Или у тебя тяга поламалас?. Там если у тебя проволокой как-то заглушено намертво смотри шоб не нкарылся редуктор моторчика который тягу туда сюда двигает, если вы тягу не скинули.

 

Ну они и навернули в этом пихле, аж страшно.

[Bob72 29]

Таки вихрекамера.

 

Смотри сюда какая штукенция http://smolmotor.ru/info/advices/5177/28393/.

 

Походу заслонки подклинивают или заклинили. Или у тебя тяга поламалас?. Там если у тебя проволокой как-то заглушено намертво смотри шоб не нкарылся редуктор моторчика который тягу туда сюда двигает, если вы тягу не скинули.

 

Ну они и навернули в этом пихле, аж страшно.

Согласен ,жуть.И Наступило утро проволока которой прикрутили заслонку оказалась оборванной.Думаю моторчик начал работать и отломал , вечером отпишусь по ощущениям. 

[wile_e 561]

Ну в самом крайнем случае, можно тяжку скинуть с моторчика, а саму заслонку зафиксировать в открытом положении. Не знаю правда как это воспримет ЭБУ. Если полный алес, так эти заслонки вообще удаляют (не знаю делают ли на нашем двигле, но на других делают).

[Androll 1 132]

Ну в самом крайнем случае, можно тяжку скинуть с моторчика, а саму заслонку зафиксировать в открытом положении. Не знаю правда как это воспримет ЭБУ. Если полный алес, так эти заслонки вообще удаляют (не знаю делают ли на нашем двигле, но на других делают).

они полностью никогда не закрываются - все равно немного пропускают: 

 

 

[wile_e 561]

Ну даже если и пропускают, то этого сечения явно не достаточно на полном бусте. Люди пишут что их тупо выкидывают, но и програмно надо их тогда убирать из прошивки.

[Samouchka 138]

 Вместо того что-бы снимать тяжки, лучше почистить впускной коллектор..  При пробеге за 100тыс там уже "жабы квакают".....И будете приятно удивлены работой мотора.

[wile_e 561]

Кто ж спорит, что лучше прочистить и чтоб работало в штатном режиме. Каждый исходит из своих возможностей.

 

З.Ы. @Samouchka, у тебя вон во впускном коллекторе какой был толстый слой шоколада, ты его вымыл, а кулер чего не помыл? Прикинь что в кулере, если во впуске было такое. И как оно мешает наддуву...

[wile_e 561]

@Androll, кстати вот походу закрывается оно полностью

 

[Samouchka 138]

 wile_e-вообще  ты прав, По хорошему надо-было весь впуск почистить,но времени на это небыло..  Дуаю тысяч через 20-30 снова вернуться к Этому вопросу и уже подойду основательно... Тем более что я немного переделал масляный отстойник сапуна и признаю что каждые 1000-1200км сливаю обратно в мотор 20-25 мл масла .А на 10000км-это 200-250мл масла улетевшие во впуск....

[Bob72 29]

БУДУ ЧИСТИТЬ КОЛЛЕКТОР. Почищу отпишусь.

[Bob72 29]

Борьба продолжается  на ТО заменил топливный фильтр - практически не дёргается.Может фильтр подсасывал воздух.Не знаю.Будем посмотреть.Коллектор пока не чистил.

[wile_e 561]

 

 

Может фильтр подсасывал воздух

 

Имхо не далеко б ты уехал. Уже не помню, свечи ты проверял или нет?

[Bob72 29]

Имхо не далеко б ты уехал. Уже не помню, свечи ты проверял или нет?

Свечи чего? Накала так у нас их нет. есть подогрев воздуха на входе в коллектор.