Гость_9576kx_*
В основном, когда еду на работу по лежащим полицейским (у нас здеся пешеходная зона и их около 10). Так-вот включаю 1-ю до 30 км/ч = 3000+_ 100 об, если втыкнуть 2-ю при такой скорости на тахометре будет прибл 2000 об, просто в мануале описано что лучше не давать начиная со 2-й передачи меньше 2000 об, дабы увеличить ресурс работы коробки (т.к при очень низких оборотах вся нагрузка припадает на неё).
Пробег 300 км. Звук не очень приятный. Записал звук на холодном в -15 и прогретом двигателе. У друга соул 2011 г. пробег 17000 км. звук на много приятнее и тише.Что скажете? http://smotri.com/vi...id=u2186604e5a0Vins, звук звуку рознь. Мне показалось, что мой работает как-то не так. Вот лезет это самое «как-то не так» в левое ухо. Я уже сравнивал со схожим движком на Церато 2008 г.в.(пробег 12 000 ). Так вот у Цератика нет такого звона и вибрации поменьше. После обсуждения и разнообразных версий было решено всем говорить, что под капотом дизелек(уж очень звук похож). Кроме этого еще с одноклубниками решил этим поделиться.
Чтобы не быть голословным вот звук моего движка.
так мы всегда говорим, что соулы до 2012 лучше по всем параметрамПробег 300 км. Звук не очень приятный. Записал звук на холодном в -15 и прогретом двигателе. У друга соул 2011 г. пробег 17000 км. звук на много приятнее и тише.Что скажете?
шутка
Спасибо за поддержку, а то на душе было хреново. Буду дальше обкатывать, а на 2000тыс посмотрим.так мы всегда говорим, что соулы до 2012 лучше по всем параметрам
пробеги 2000тыс, сделай протяжку, поменяй масло по мануалу, например лл 5в30аа, а не то что предложут оффы, и будет у тебя двиг шипеть.
На веренваріЗаметил, что на прогретом двигателе есть "цокот", в народе говорят клапана стучат. Послушайте у себя. Станьте перед прогретой машиной, есть ли цокот? От заправки / бензина не зависит.
Нет не нормально, т.к. у нас нет компенсаторов клапанов. езжай к оффам пусть уберут компенсаторы, это производственный бракНа веренварі
На сервісі кажуть що це компенсуючі клапанів. Це нормальне явище для цих моторів!!!!!
у меня таже самая борода! редко но свист бывает! думаю это или просто двигатель прогревается, либо подшипник ремня борохлит! но я сильно по этому не убиваюсь! вот когда явно начнет свистеть и долго, тогда к оффам.а пока раз в неделю,думаю может притрется...
Уважаемые колеги! Кто знает как регулируется натяжение цепи газораспределительного механизма? Автоматически или необходимо производить какие-то ручные операции? Ведь звук двигателя зависит и от натяжения цепи.
Можно поточнее, что такое "колбасит на холостых"? Никогда не было проблем на холостых, сейчас после перехода на более жидкое масло, иногда цокают гидрокомпенсаторы (под нагрузку на холодную - потом все ок). Все проблемы связанные с детонацией в большинстве случаев из-за херового бенза - где заправляешься и каким?Со звуком разобрались, но у меня еще есть вопрос как у всех обстоят дела с небольшой детонацией двигателя на холостых оборотах? Масло поменял, свечи поменял, водухан поменял а моторчик колбасит на холостых. Еще добавлю бывает при движении на пару секунд загорается чек и тухнит.
Можно поточнее, что такое "колбасит на холостых"? Никогда не было проблем на холостых, сейчас после перехода на более жидкое масло, иногда цокают гидрокомпенсаторы (под нагрузку на холодную - потом все ок). Все проблемы связанные с детонацией в большинстве случаев из-за херового бенза - где заправляешься и каким?
У меня педаледавительный рефлекс и передачепереключательная болезнь...
В смысле "где"?))) Ты сомневаешься, что они у нас есть?) Ну цокают не они, а клапана, если быть точным. Услышал я их впервые, когда масло сменил, до этого на соуле никогда (на ладе было - ну там нет компенсаторов, там это норма). Если у тебя их не слышно - ну и отлично!)Ну где вы находите эти гидрокомпенсаторы в нашем моторе?
Вибрация на холодную иногда есть, зависит напрямую от бензина
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Войти
Регистрация
Наверх
